д, а також місця примикання вантажного двору, під'їзних шляхів, розташування вагонних ваг; наявність локомотивного і вагонного господарств, обчислювальних засобів і каналів зв'язку та ін
в) об'єкти вантажного двору: пункт вивантаження і навантаження тарно-пакувальних і штучних вантажів, зберігання яких допускається тільки в критих складах; майданчики для переробки крупно-і середньотоннажних контейнерів; пункти переробки масових вантажів, що перевозяться навалом; майданчики для переробки великовагових і довгомірних вантажів.
Послідовність виконання операцій при переробці вагонів з вантажами і порожніх від моменту прибуття до відправлення зі станції, а також місце і порядок виконання приймально-здавальних операцій при передачі вагонів на під'їзні колії і з під'їзних шляхів при наявності і відсутності власних локомотивів у ветвевладельцев.
На станції є наступні парки:
1. Сортувальний парк
2. Сортувально-відправних парк
. Парк прийому вагонів
. Вантажний двір
. ПТО
. Під'їзний шлях № 1
. Під'їзний шлях № 2
Парк прийому служить для прийому передавальних поїздів. Шляхи сортувального парку служать для накопичення вагонів, що прибули на адресу вантажного двору і під'їзних колій підприємств. На сортувально-відправних коліях відбувається накопичення вагонів і відправлення передавальних і маршрутних поїздів.
Вантажні операції виконуються на місцях загального користування - вантажний двір і місцях незагального користування - під'їзні колії підприємств. Вантажні об'єкти мають необхідні засоби механізації і склади для виконання операцій та зберігання вантажів.
Для виконання маневрових робіт, подачі і прибирання вагонів на вантажні об'єкти на станції є один маневровий локомотив. Подача і прибирання вагонів на вантажні фронти II-го під'їзної колії проводиться локомотивом ветвевладельцев. Для зважування вагонів на станції використовуються вагонні ваги.
Передавальні поїзда з сортувальної станції прибувають на колії парку прийому. Після відчеплення поїзного локомотива виконується технічний і комерційний огляд по прибуттю. Після закінчення огляду маневровий локомотив станції чіпляється до складу поїзда, витягає його на витяжної шлях, після чого склад розформовується. У процесі розформування вагони подаються на шляху сортувального парку. З колій сортувального парку вагони локомотивом станції подаються на під'їзну колію № 1 або на шляху вантажного двору. Вагони, що прибули на адресу під'їзної колії № 2, подаються локомотивом станції на виставкові шляху. Локомотив ветвевладельцев в свою чергу, вагони з вантажних фронтів подає на виставкові шляху, де виконуються приймально-здавальні операції.
Локомотив станції прибирає вагони, занурені і вивантажені з під'їзних шляхів та вантажного двору на шляху сортувально-відправних парку. На шляхах сортувально-відправних парку вагони накопичуються до складу передавального поїзда. Після накопичення вагонів, достатніх для складу передавального поїзда, при необхідності здійснюється формування поїзда по відправленню. На шляхах відправлення провадиться технічний і комерційний огляд поїзда. Після причеплення поїзного локомо...
