ІЛ - 431 410
Вантажопідйомність, кг6000Снаряженная маса, кг4175В тому числі: на передню ось2005на задню ось2170Полная маса, кг10400В тому числі: на передню ось2510на задню ось7890Максімальная швидкість автомобіля в км/ч90Время розгону автомобіля до 60 км / год, с37Максімально здолати підйом автомобілем,% 31Вибег автомобіля з 50 км / год, м750Тормозной шлях автомобіля з 50 км / год, м25Контрольний витрата палива, л/100 км, автомобіля: при 60 км/ч25, 8прі 80км/ч32, 2Радіус повороту, м: за зовнішнім колесу8 , 3габарітний8, 9
Малюнок 1.1 - Технологічні розміри і параметри профільної прохідності автомобіля ЗІЛ - 431 410
1.1 Конструкція автомобіля ЗІЛ - 431 410
Конструкція автомобіля ЗІЛ - 431410 містить двигун, кузов, шасі. Двигун. Модель ЗИЛ - 508.10, бензиновий, V-подібний. (900), 8-циліндрів, 100x95 мм, 6,0 л, ступінь стиснення 7,1, порядок роботи 1-5-4-2-6-3-7-8, потужність 110 кВт (150 к.с.) при 3200 об / хв, крутний момент 402 Н-м (41 кгс-м), паливний насос Б10 - діафрагмовий, карбюратор К - 90 з економайзером примусового холостого ходу або К - 96, К - 88АТ, К - 88АМ, повітряний фільтр -інерційно-масляний ВМ - 16 або ВМ - 21.
Малюнок 1.1 - Зовнішня швидкісна характеристика ЗИЛ - 431410
Кузов. Кузов складається з двох розділених елементів: кабіни водія і кузова для вантажу. Конструкція кабіни каркасно - панельна. Фундаментом служить каркас підстави (підлоги), виконаний з штампованих панелей товщиною до 1,5 мм. Дверний отвір виконують цільноштампованною з листа товщиною 1,2-1,5 мм. Кабіна - тримісна, розташована за двигуном. Сидіння водія - регульоване подлине, висоті і нахилу спинки. Кузов - дерев'яна платформа з металевими поперечними брусами підстави, з відкидними заднім і бічними бортами. Передбачена установка надставних бортів і тенту з каркасом. Із за того, що кузов є дерев'яним, він забезпечує більшу збереження вантажу, порівняно з металевим кузовом, а відкидання заднього та бокових бортів дозволяють прискорити процес навантаження або розвантаження вантажу.
Шасі. Призначається для встановлення спеціальних кузовів, різного устаткування і руху по всіх видах доріг. Вона включає трансмісію, несучу частину і механізми управління.
Трансмісія. Призначення трансмісії - передача механічної енергії на провідні колеса автомобіля, де в результаті взаємодії коліс з опорною поверхнею створюється дотична сила тяги, яка і забезпечує рух машини. У трансмісії відбуваються перетворення обертального моменту і одночасно зміна швидкості обертання валів пропорційно передавальному числу. Тип трансмісії - механічна ступінчаста.
Зчеплення. Призначення зчеплення - передача обертання від двигуна до трансмісії; швидке роз'єднання двигуна і трансмісії, плавне їх з'єднання при рушанні і перемиканні передач. Його встановлюють за двигуном. Зчеплення також оберігають деталі двигуна і трансмісію від динамічних навантажень і демпфують крутильні коливання. Зчеплення - однодискове, з периферійними нажімнимі пружинами, привід вимикання - механічний.
Коробка передач. Призначення коробок передач: зміна швидкості руху автомобіля, забезпечення руху заднім ходом, тривале відключення трансмісії від двигуна. Коробка передач - 5-ступ. з синхронизаторами ...
