/p>
. ВИСНОВОК
. Список використаних джерел
ВСТУП
Автомобільний транспорт відіграє істотну роль у транспортному комплексі країни, регулярно обслуговуючи майже 3 млн. підприємств і організацій усіх форм власності, а також населення країни. В даний час автомобільний парк Росії налічує не менше 30 млн. од., Причому більше 85% легкових і вантажних автомобілів і автобусів належить громадянам на умовах приватної власності. Згідно з оцінками, вклад автомобільного транспорту в перевезення вантажів складає 75%, а пасажирів (без індивідуального легкового) близько 55%. Регулярними автомобільними перевезеннями охоплено 1,5 тис. міст і 80 тис. сільських населених пунктів. Загальне число автобусних маршрутів протяжністю 2,0 млн. км перевищило 35 тис., з них: 30% - міські, 50% - приміські, 20% - міжміські та міжнародні.
Переваги автомобільного транспорту пов'язані, насамперед, з його мобільністю і гнучкістю доставки вантажів і пасажирів з дотриманням розкладу руху. Ці властивості автомобільного транспорту багато в чому визначаються рівнем працездатності і технічним станом автомобілів і парків, залежними, по-перше, від надійності конструкції автомобілів, по-друге, від заходів щодо забезпечення їх працездатності в процесі експлуатації.
Автотранспортні підприємства оснащуються більш досконалим устаткуванням, впроваджуються нові технологічні процеси, що забезпечують зниження трудомісткості і підвищення якості робіт. У технічному обслуговуванні автомобілів все ширше впроваджуються методи діагностики з використанням електронної апаратури. Діагностика дозволяє своєчасно виявити несправності агрегатів і систем автомобіля і усунути їх до того, як вони викличуть серйозні порушення в роботі автомобіля. Об'єктивні методи оцінки технічного стану агрегатів і вузлів автомобіля допомагають вчасно усунути пошкодження, які здатні викликати аварійну ситуацію, що підвищує безпеку дорожнього руху.
Застосування сучасного обладнання для виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобілів полегшує і прискорює багато технологічні процеси, але вимагає від обслуговуючого персоналу засвоєння певного кола знань і навичок: знання пристрою автомобілів, основних технологічних процесів технічного обслуговування і ремонту , вміння користуватися сучасними контрольно-вимірювальними приладами, інструментами і пристосуваннями. Застосування сучасного устаткування і пристосувань для виконання монтажно-демонтажних робіт ремонту автомобіля викликає необхідність освоєння навичок общеслесарних робіт, якими повинен володіти робітник, що займається ремонтом і технічним обслуговуванням. Чітко організоване технічне обслуговування, своєчасне усунення виявлених несправностей в агрегатах і системах автомобіля при висококваліфікованому виконанні робіт дозволяють підвищити довговічність автомобілів, знизити їх простої, збільшити терміни міжремонтних пробігів, що в кінцевому рахунку значно скорочує непродуктивні витрати і підвищує рентабельність експлуатації автотранспортних засобів. Слід також зазначити, що розвиток виробничо-технічної бази автомобільного транспорту в ряді парків відстає, і це відставання на найближчий час може зберегтися. У зв'язку з цим виникає завдання реконструкції існуючої бази з поліпшенням використання наявних виробничих площ. Це завдання має вирішуватися за рахунок прогресивних форм технічного обслуго...
