тиною єдиної транспортної системи Російської Федерації та у взаємодії з організаціями інших видів залізничного транспорту покликаний своєчасно і якісно забезпечувати потреби фізичних осіб, юридичних осіб і держави.
В умовах постійно зростаючого попиту на якісні послуги залізничного транспорту необхідно не лише подолати наростаючий знос основних фондів, а й забезпечити умови для створення нової для Росії інфраструктури високошвидкісного повідомлення.
Крім того, належить забезпечити транспортну доступність нових родовищ і перспективних виробничих районів, фактично облаштувати малообжиті території країни.
Мета роботи: провести розрахунок і аналіз економічних показників роботи (якісних і кількісних, експлуатаційних витрат і показників з праці, собівартості вимірювача експлуатаційної роботи) пасажирської станції відділення залізниці.
Для того щоб досягти цієї мети, необхідно вирішити ряд певних завдань:
. Охарактеризувати техніко-економічну роботу пасажирської станції
. Виконати розрахунок експлуатаційних витрат пасажирської станції
3.Определить результативність показників роботи пасажирської станції
Розділ 1. Техніко-економічна характеристика роботи пасажирської станції
.1 Призначення і характер пасажирської станції
Пасажирські станції розташовані у великих містах і промислових центрах зі значним обсягом пасажирських перевезень. Вони призначені для обслуговування пасажирів та виконання операцій з пасажирськими поїздами різних категорій. Всі операції, що виконуються на пасажирських станціях, поділяються на два основних види - технічні та з обслуговування пасажирів. Технічні операції полягають у прийманні та відправленні пасажирських поїздів, підготовці составів у рейс для перевезення пасажирів, технічному огляді та постачанні складів транзитних поїздів. Обслуговування пасажирів полягає в продажу квитків, організації відпочинку пасажирів, прийманні, зберіганні та видачі багажу та вантажу. Для виконання цих та інших послуг на пасажирських станціях організуються сервісні центри фірмового транспортного обслуговування пасажирів, як на вокзалах, так і в поїздах. Для обслуговування пасажирів, обробки складів пасажирських і приміських поїздів призначені пасажирські комплекси. Пасажирські комплекси включають: пасажирські станції, що мають шляхи для приймання та відправлення поїздів, пасажирські платформи для посадки і висадки пасажирів; вокзальні комплекси, що включають будівлю вокзалу з усіма необхідними пристроями, привокзальну площу; поштово-багажні споруди та пристрої, що мають відповідне колійний розвиток і склади; технічні станції (технічні парки) для технічного обслуговування, ремонту та екіпіровки пасажирських складів. У пасажирські комплекси можуть так само включатися: парки відстою резервних складів, пасажирські локомотивні та вагонні ремонтні підприємства, з'єднувальні, ходові, витяжні та інші шляхи, локомотивне і вагонне господарство, пристрої автоматики, зв'язку, освітлення, водопостачання, каналізації. Потужність і розміри основних пристроїв пасажирського комплексу (приймально-відправні колії і перонні шляху, платформи пасажирської станції, привокзальна площа, вокзальні пристрої, пристрої пасажирської техн...
