ії технологічного процеса технічного обслуговування (ТО) та ремонту (Р) рухомого складу (РС), розрахунків енергетічної, санітарно-технічної та других частин проекту.
Технологічний розрахунок Включає:
вибір и обгрунтування вихідних Даних;
розрахунок виробничої програми по ТО и Р рухомого складу Розподіл обсягів робіт ТО та ПР;
розрахунок кількості виробничих робітніків;
Розподіл обсягів робіт ТО и ПР та робітніків за структурними Підрозділами.
.1 Вибір вихідних Даних
Для Виконання технологічного розрахунку АТП необхідні наступні вихідні дані:
тип автотранспортного ПІДПРИЄМСТВА;
облікова кількість автомобилей, прічепів и напівпрічепів за марками;
середньодобовій пробіг РС;
кількість днів робота АТП за рік;
годину в наряді автомобилей;
категорія умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
При курсовому проектуванні, коли розробляється проект нового ПІДПРИЄМСТВА, вихідні дані видають кафедрою.
При розробці проекту реконструкції АТП вихідні дані пріймаються на Основі звітніх матеріалів цього ПІДПРИЄМСТВА з врахування перспектив его развития. Студентам допускається вихідні данні прійматі самостійно после обгрунтування, розрахунку и узгодженням з керівніком проекту та Завідуючим кафедрою.
2.2 Коригування нормативної періодічності ТО та пробігу рухомого складу до капітального ремонту
розрахунку виробничої програми ТО и Р рухомого складу передує вибір и коригування нормативних значень пробігів РС между технічними впливим. Нормативна періодічність обслуговування ВСТАНОВЛЕНО за типами рухомого складу. Нормативна періодічність обслуговування, наведена в, может буті зменшіть власником ДТЗ найбільше на 20% в залежності від категорії умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Если Надал в періодічність обслуговування відрізняється від періодічності, візначеної документацією заводу-виробника, слід Керувати документацією заводу-виробника.
Таблиця 2.1 - Відсоток Зменшення норми пробігу до ТО - 1 та ТО - 2 власником транспортного засоб
категорія умів експлуатаціїВідсоток Зменшення норми пробігуІ II ш IV V - 5 10 15 20
Для зручності складання графіку постановки рухомого складу на ТО здійснюється коригування пробігів за кратністю періодічності технічних вплівів більш низьких уровня та за середньодобовім пробігом (табл.3.2).
Таблиця 2.2 - Коригування пробігів за кратністю вплівів більш низьких уровня та за середньодобовім пробігом
Вид вплівуНорматівній пробіг, кмВідсоток Зменшення норми власником ДГЗСкорігованій пробіг, кмза зменшеності власником ДГЗза кратністю періодічностей технічних вплівівГАЗ 473800ЩО - ТО - 1 ТО - 2=5 КР - ИКАРУС 41508ЩО - ТО - 1 ТО - 2 КР -
При цьом коригування пробігів за кратністю періодічності технічних вплівів більш низьких уровня та за середньодобовім пробігом Дні пробігу до ТО - 1 розраховуються за формулою:
(2.1)
(2.2)
(2.3)
