Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Аналіз роботи міських маршрутних транспортних засобів м Алмати

Реферат Аналіз роботи міських маршрутних транспортних засобів м Алмати





редаються Державному підприємству пасажирських перевезень Акціонерному товариству відкритого типу «Автобусний парк №4»

У 1999р вступ «Автобусного парку №4» в асоціацію автобусних парків міста Алмати. Середньо-списочное кількостей автобусів становило 413 одиниць, у тому числі: ПАЗ 3205, КАВЗ 3270, ЛАЗ 42 021, ДаймлерБенц

г З АТВТ «Автобусний парк №4» перейменувався в ТОО «Автобусний парк №4»

Автобусний парк №4, розташований по вулиці Коса Егібаева 7 відповідно до проведених тендерами уклали контракти на обслуговування 22 маршрутів. В даний час обслуговується 20 міських маршрутів на яких повинні працювати 174 автобусів.

Підприємство оснащене необхідними засобами вимірювань, випробувальним і допоміжним обладнанням необхідними для надання послуг з технічного обслуговування і ремонту автотранспортних засобів.

Облік засобів вимірювань налагоджений, мається графік державної повірки приладів та обладнання. Число працюючих безпосередньо в ТОО «Автобусний парк №4» відповідно 151 людина до здійснення пасажироперевезень по 12 міських маршрутах № 4, 5, 5А, 5Б, 6, 21, 28, 49, 55, 70, 93, 107, 111, 111А, 112, 118, 121, 121А, 134, 204.Прівлечени 235 одиниці транспорту

Для обслуговування вищеперелічених маршрутів і планових графіків потрібно 316 одиниць автобусів. З них власний транспорт - 268 одиниць, орендовані автобуси - 54 одиниці. Питома вага власних автобусів становить 81%.

Сертифікована виробничо-технічна база включає:

. Комплекс №1-підготовки і виробництва, до складу якого входять: моторний цех, агрегатно-токарний цех, акумуляторний цех, цех з ремонту ГМП, малярний цех, жерстяно-зварювальний цех, інструментальний цех, шпалерний цех;

. Комплекс №2-технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, до складу якого входять: технічне обслуговування №1, технічне обслуговування №2, щоденне обслуговування, заявочний ремонт, шиномонтажний цех, ковальсько-ресорний цех, діагностика, карбюраторний цех, електроцех, пневмоцех, мідницьким цех.

Підприємство має механічну зовнішнє миття автобусів, станцію діагностики, контрольно-технічний пункт, допоміжну службу, відділ головного механіка.

Всі цехи оснащені необхідним обладнанням та інструментом для проведення технічного обслуговування і ремонту рухомого складу. На території підприємства знаходяться 3 теплі стоянки на 120 машино-місць, 30 машино-місць цех з розбирання списаних автобусів, 12 автомобілів місць для ремонту і технічного обслуговування рухомого складу. Щодня перед виїздом на лінію водії проходять медичний огляд, автобуси при заїзді та виїзді проходять технічний огляд на контрольно-технічному пункті. Організована цілодобова диспетчерська служба, яка взаємодіє з центральною диспетчерською службою «Центру управління пасажирськими перевезеннями».

Щорічне оновлення парку відбувається лише за рахунок придбання старих автобусів іноземного виробництва, одночасно відбувається списання автобусів, що відслужили свій термін.

В останні 3 року керівництво підприємства розпочало серйозним оновленням парку автобусів в 2009 році були придбані 30 нових автобусів китайського виробництва марки DAEWOOBS090а в кінці 2010 року збираються придбати ще 15 автобусів тієї ж марки.

Найважливішою характеристикою, що визначає стан виробничо-технічної бази, є структура основних виробничих фондів автомобільного транспорту.

Обслуговуваний міський автобус середнього класу DAEW00 BS090A в АТП № 4 показана на (малюнку 1.5).


Рис. 1.5 Міський автобус середнього класу DAEW00 BS090A


Перелік і характеристика маршрутів вказані в таблиці 1.2.


Таблиця 1.2 Характеристики маршрутів обслуговуються ТОО «Автобусний парк №4»

№№ маршрутаНазваніе початково-кінцевих пунктовМарка автобусов123414Мкр.Думан - верх.КаменкаDAEWOO BS 09026Курмангази - МедеуDAEWOO BS 090329Мкр.Айша-биби - БутаковаDAEWOO BS 0904134Калдаякова - БутаковаDAEWOO BS 090521Станіславского - БольніцаПАЗ - 32054 КАВЗ628Орбіта - ГЕСПАЗ - 32054793А/ станція-Арман - АлмаАрасанКАВЗ8107Мост - ЮбілейнийКАВЗ9111ЦРК - КокТобеКАВЗ10111АКалдаякова - п.ЖанаКоктобеКАВЗ1155Універсальний ринок - Гірський ГігантDAEWOO BS 090125МОСТ - п.АктобеКАВЗ135Б 1005МОСТ - АккайинПАЗ - 32054 КАВЗ145А 1067МОСТ - гоапіталь МВДПАЗ - 32054 КАВЗ1579Джандосова-Саїна - АеропортDAEWOO BS 09016112А/ст. «Саяхат» - АлтинОрдаDAEWOO BS 09017204МедеуDAEWOO BS 0901849А/ст. «Саяхат» - Абайського дачіDAEWOO BS 0901970Айнабулак 3,4 - Гірський ГігантDAEWOO BS 09020118Калкаман - ПкіОDAEWOO BS 09021121Орбіта 3,4 - мкр.Жулдиз 1,2DAEWOO BS 09022121АЦРК - Соціальний домПАЗ - 32054


Назад | сторінка 2 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система технічного обслуговування та ремонту автомобілів на підприємстві (ф ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП