Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму двигуна

Реферат Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму двигуна





ефіцієнт наповнення визначаємо за формулою:


(1.13)


.5 Розрахунок параметрів в кінці процесу стиснення


Тиск і температуру в кінці процесу стиснення визначаємо за відповідними формулами:


(1.14)


Приблизне значення n 1 визначаємо за формулою:


(1.15)


Тоді




1.6 Розрахунок параметрів процесу згоряння


Коефіцієнт ? молекулярного зміни робочої суміші дорівнює:


(1.16)


Теплота згоряння робочої суміші дорівнює:


( кДж/кмоль

раб. см. ) (1.17)


де - кількість теплоти, втрачене внаслідок хімічної неповноти згоряння. При цьому:


(1.18)


Середня мольна теплоємність свіжого заряду:


( кДж/кмоль . град )


Середня мольна теплоємність продуктів згоряння бензину при постійному об'ємі визначається за формулою:


(1.19)


де - температура в кінці видимого процесу згоряння.

Значення в кінці видимого процесу згоряння бензину визначимо з рівняння процесу згоряння:


(1.20)


Підставивши вищевказані вираження в рівняння згоряння, отримаємо квадратичне рівняння


.


Де



- коефіцієнт використання тепла.

Корінь цього рівняння дорівнює:



Тоді середня мольна теплоємність продуктів згоряння бензину дорівнює:



Тиск теоретичне наприкінці згоряння:


(1.22)


Дійсне тиск в кінці згоряння бензину:


(1.23)


.7 Розрахунок параметрів процесу розширення і випуску


Приблизне значення показника політропи розширення одно:



Тиск в кінці процесу розширення одно:


(1.24)


Температура в кінці процесу розширення дорівнює:


(1.25)


Проведемо перевірку раніше прийнятої температури залишкових газів:


(1.26)


Відносна похибка становить:


(1.27)


.8 Індикаторні та ефективні параметри робочого циклу


Теоретичне середнє індикаторне тиск бензинового двигуна визначається за формулою:


(1.28)


Дійсне середнє індикаторне тиск дорівнює:


(1.29)


де - коефіцієнт повноти діаграми;

Індикаторний коефіцієнт корисної дії дорівнює:


(1.30)

де - щільність заряду на випуску;.

Питома індикаторний витрата палива визначається за формулою:


(1.31)


Середній тиск механічних втрат визначається з емпіричного вирази:


(1.32)


де - швидкість поршня. При цьому:


(1.33)


Тоді



Середнє ефективне тиск дорівнює:


(1.34)


Механічний коефіцієнт корисної дії:


(1.35)


Литраж двигуна дорівнює:


(1.36)


Робочий об'єм циліндра дорівнює:


(1.37)


Діаметр циліндра дорівнює:


(1.38)


Хід поршня дорівнює:


(1.39)


Визначимо уточнену швидкість поршня:


(1.40)

(1.41)


Обчислимо основні параметри і показники двигуна:

- літраж двигуна дорівнює:



(1.42)


ефективна потужність дорівнює:


(1.43)


літрова потужність дорівнює:


(1.44)


ефективний крутний момент дорівнює:


(1.45)


ефективний коефіцієнт корисної дії:


(1.46)


питома ефективна витрата палива дорівнює:


(1.47)


часовий витрата палива дорівнює:


(1.48)


.9 Побудова індикаторної діаграми


На горизонтальній осі відкладаємо відрізок АВ=78.7 мм, відповідний ходу поршня, взятому в натуральну величину. Далі відкладаємо відрізок ОА, відповідний обсягом камери згоряння. Величину відрізка ОА визначаємо зі співвідношення:


(1.49)


Точка Про є початком координат P-Vілі PS. Масштаб тиску вибираємо так, щоб висота діаграми перевершувала довжину в 1.2 ... 1.5 рази. З точок А і В проводимо вертикальні лінії, на яких відзначаємо значення тисків у характерних точках індикаторної діаграми. Побудова політропи стиснення виробляємо графічним методом. З початку координат під кутом до горизонтальної осі пр...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив якості палива на роботу двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння Д-240
  • Реферат на тему: Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння