"> Інформаційна технологія (ІТ) - процес, що використовує сукупність методів і засобів реалізації операцій збору, реєстрації, передачі, накопичення та обробки інформації на базі програмно-апаратного забезпечення для вирішення управлінських завдань економічного об'єкта.
Основна мета автоматизованої інформаційної технології - отримувати за допомогою переробки первинних даних інформацію нової якості, на основі якої виробляються оптимальні управлінські рішення. Це досягається за рахунок інтеграції інформації, забезпечення її актуальності і несуперечності, використання сучасних технічних засобів для впровадження та функціонування якісно нових форм інформаційної підтримки діяльності апарату управління.
2. ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ СКЛАД АВТОМАТИЗОВАНИХ СИСТЕМ УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ (АСУЖТ)
. 1 Основні положення
Розроблена в системному проекті функціональна структура АСУЖТ розглядається як сукупність 4 комплексів інформаційних технологій. Система нового покоління представлена ??у вигляді укрупненої дворівневої структури (рис. 1), що забезпечує вирішення основних завдань залізничного транспорту.
Рис. 1. Структура інформатизації залізничного транспорту.
Перший рівень (що забезпечує) включає:
- інформаційне середовище;
- інфраструктуру для її підтримки.
Інформаційна середу відображає стан об'єктів і процесів управління. Це сукупність баз даних і знань для побудови прикладних задач.
Інфраструктура - це телекомунікаційно-обчислювальна мережа, що забезпечує підготовку, передачу, зберігання, обробку і видачу інформації всім користувачам з усіх аспектів діяльності залізничного транспорту.
Другий рівень - користувацький, містить прикладні завдання, що охоплюють всі види діяльності залізничного транспорту. Він умовно розділений на 4 підрівня (комплекси інформаційних технологій).
Архітектура інформаційної системи також є дворівневою.
Її представляють: з одного боку - організаційні структури Головного обчислювального центру, інформаційно-обчислювальних центрів доріг, підрозділів дорожнього рівня і лінійних підприємств транспорту; з іншого - засоби обчислювальної техніки, комунікацій і програмних систем обробки інформації, що застосовуються в зазначених організаційних структурах.
Основним завданням інформаційної системи є підвищення ефективності роботи галузі, яке має забезпечуватися за рахунок інформаційної підтримки основних транспортних процесів, включаючи технологічні процеси, процеси управління та прийняття рішень.
Інформаційне забезпечення управління галуззю здійснюється в умовах реструктуризації системи управління, зміни функцій і форм власності, підвищення самостійності підприємств, збільшення і розвитку господарських зв'язків на новій економічній основі.
Досягти цього без побудови системи узгоджених моделей базових і технологічних процесів та визначення основних інформаційних потреб для їх здійснення не представляється можливим. Розроблена система узгоджених функціональних моделей комплексів інформаційних технологій дозволила:
- виділити складові бізнес-процеси в основних видах діяльності галузі з розподілом за існуючими рівнями ієрархії управління функцій, виконуваних на кожному рівні;
- визначити і погодити склад і структуру функцій задач) кожного з комплексів інформаційних технологій по кожному виду діяльності на кожному рівні ієрархії.
. 2 Нові високотехнологічні технології
Комплекс інформаційних технологій управління перевізним процесом
Він представлений інформаційними технологіями з вантажних і пасажирських перевезень. По управлінню вантажними перевезеннями виділені 17 базових функцій, в тому числі:
- змінно-добове планування;
- поточне планування;
- диспетчерське керівництво поїзної роботи;
- управління вантажною і комерційною роботою;
- операції з вантажними перевізними документами;
- інформаційне обслуговування клієнтів;
- управління локомотивними парками;
- управління вагонними парками.
По управлінню пасажирськими перевезеннями виділені 13 функцій, з них:
- організація обслуговування пасажирів;
- управління інформаційно-довідковим обслуговуванням;
- планування пасажирських перевезень...
