Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект ділянки магістральної вулиці

Реферат Проект ділянки магістральної вулиці





час на передачу сигналу і закривання дверей, с; t3=3с;

t4- час на звільнення автобусом зупинкового пункту, с, t4=t1.

t2=60 * 0.2 * 1.5/2=9c

t3=3c, t4=5с.

Повний час заняття автобусом зупинкового пункту: T=5 + 9 + 3 + 5=22 з N а=3600/22=164 ед.ч

Необхідна кількість смуг руху в одному напрямку визначається за формулою

=,


де M - задана наведена інтенсивність руху по даному напрямку, од/год.

Інтенсивність руху в обидва напрямки

Мл=3200 * 0,75=2400

Мг=3200 * 0,05=480

Ма=3200 * 0,1=320

Кількість смуг руху в обидва напрямки

nл=2400/476=5,05

nг=480/560=0,86

nа=320/164=1,95

Загальна кількість смуг nоб=5,05 + 0,86 + 1,95=7,86, приймаємо n=8

Ширина проїжджої частини вулиці П у двох напрямках визначається з урахуванням ширини центральної розділювальної і запобіжних смуг за формулою:


П=n ·. b п.д. + В ц.р.п. + M · У п.п. ,


П=3,75 * 8 + 3 * 2 + 2=38м


1.2 Визначення ширини тротуарів


Розташування та вибір ширини тротуарів на вулицях визначаються схемою пішохідних шляхів в межах житлового району, категорією, інтенсивністю руху пішоходів і типом забудови. При цьому ширина тротуару на вулиці повинна бути не менше нормативної

Ширина тротуару визначається за формулою

,


де 0,75 - ширина однієї смуги руху пішоходів, м; p - необхідне число смуг пішохідного руху в одному напрямку; С - ширина додаткової смуги уздовж забудови, що призначається для розміщення ступенів, ґанків, віконних приямків цокольних поверхів будівель, малих форм архітектури, банкоматів і т.д. (С=1м).

Необхідне число смуг руху для пішоходів:


,


де - перспективна інтенсивність руху пішоходів по тротуару, пеш/год;

- пропускна здатність однієї смуги руху пішоходів

р=3400/700=4,86 ??= 5

Т=0,75 * 5 + 1=5м


1.3 Визначення ширини технічної смуги та зеленої зони


Ширина технічної смуги для магістральної вулиці загальноміського значення від 10 до 12м

Приймаємо З т=10м

За завданням ширина вулиці в межах червоної лінії 92м, тоді ширина зеленої зони З з=92-38-2 * 5-10 * 2=24м (загальне)


2. Розрахунок потреби житлового району в автомобільних стоянках


тис. чол.- Чисельність житлового району.

Норма автомобілізації 300авт/1000 жителів

Кількість автомобілів:


А=Н * а


А=300 * 50=15000 авт.

Необхідно розмістити на стоянках 80% від усієї кількості автомобілів А n=0,8 * 15000=12000 місць зберігання автомобілів в житловій зоні, з них 80% - відкриті стоянки, 30% - гаражі

? 8 0/100=+9600 місць зберігання на відкритих стоянках;

? 2 0/100=2400 місць зберігання автомобілів у гаражах.

Розміри земельних ділянок:

Для наземних стоянок 25 м2 на одне машино-місце

? 25=240 000 м2=24 га площа наземних стоянок для зберігання автомобілів. Для одноповерхових гаражів 30 м2 на одне машино-місце

? 30=72000 м2=7,2 га площа одноповерхових гаражів для зберігання автомобілів.


Потрібна площа під автостоянку та гаражі в житловому районі

Тип автостоянкіНорма на 1 а/м, м2Колічество автомобілів, штОбщая площа, м2Откритим способом25960240002-х ярусние151440216003-х ярусние131920249604-х ярусные12240028800Много-ярусные10288028800Итого9600128160Одноэтажные гаражі302400108 000

3. Захист житлової забудови від транспортного шуму


Під терміном «шум» розуміють всякий неприємний або небажаний звук, а також сукупність звуків, що порушують тишу, що заважають сприйняттю корисних сигналів і чинять шкідливий або подразнюючу дію на організм людини.

Оцінка відповідності шумового режиму нормативним рівням звуку на об'єктах захисту, дБА, дається на основі формули:


,


де - допустимий рівень звуку в розрахункових точках, рівний 40 дБА, - рівень звуку в розрахункових точках, рівний 76 дБА, - зниження рівня звуку на шляху його поширення, що визначається за формулою


,


тут - зниження рівня звуку в повітряному приземному просторі як функція відстані та типу земної поверхні, дБА; ,, - Додаткове зниження шуму відповідно при наявності на ...


Назад | сторінка 2 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обстеження дорожніх умов і підвищення безпеки руху на вулиці Радянській міс ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Система зовнішнього освітлення футбольного стадіону розміром: довжина 110 м ...
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Монтаж металевих конструкцій 2-5 поверхів блоку постійного зберігання гараж ...