в космічній техніці.
Ядерна суднова енергетична установка - сукупність пристроїв для отримання теплової, електричної або механічної енергії в ході керованої ядерної реакції, здійснюваної в ядерному реакторі. Корабельні (суднові) ядерні енергетичні установки, а також плавуча атомна електростанція, поряд з одним або декількома реакторами включають такі елементи, як парогенератори, парові турбіни, наведені ними в дію електричні генератори, а також трубопроводи, насоси та інше допоміжне обладнання.
Безпека обслуговуючого персоналу забезпечується застосуванням біологічного захисту та систем контролю за режимом роботи ядерного реактора.
Суднові ядерні енергетичні установки
Судова Ядерна енергетична установка - ЯЕУ призначена для забезпечення руху судна і постачання теплом і електричною енергією знаходяться на ньому споживачів.
Загальні вимоги до суднової енергоустановки зводяться до наступного:
) жорсткі обмеження по масі і габаритним розмірам;
) пристосованість до роботи при швидкозмінних режимах;
) наявність у складі енергоустановки реверсивних пристроїв;
) підвищена надійність при експлуатації і простота обслуговування в умовах тривалої віддаленості від баз.
Судова ЯЕУ відрізняється рядом особливостей як від стаціонарної ЯЕУ, так і від суднової енергоустановки на органічному паливі. Перерахуємо ці специфічні особливості.
. Особливі умови експлуатації судна (крен, диферент, хитавиця, струс і вібрація корпусу) виключають можливість використання ряду конструкційних рішень, звичайних для стаціонарної установки, наприклад аварійних пристроїв, спрацьовують під дією сили тяжіння, конструкції кладки сповільнювача, фундаментів та інших деталей, не розрахованих на вплив зовнішніх збурюючих сил і прискорень.
. Затесненность енергетичних відсіків судна і обмеження масогабаритних характеристик судновий ЯЕУ практично виключають можливість застосування для роботи суднових реакторів низькозбагаченого ядерного палива, обмежують вибір конструкційних матеріалів, ускладнюють конструкцію біологічного захисту.
. Автономність судна (відірваність від баз) вимагає наявності у складі енергоустановки суднової електростанції для покриття власних потреб в теплі і електричної енергії, для приводу в дію резервних коштів руху. Відірваність судна від баз не дозволяє виконувати позапланові ремонтні роботи кваліфікованим фахівцям в умовах технічно оснащених підприємств. Тому пред'являються більш жорсткі вимоги до надійності всіх елементів устаткування суднових ЯЕУ і кваліфікації обслуговуючого їх персоналу.
. Необхідність забезпечення різних швидкостей судна, проходу узкостях, швартування, задніх ходів та інших специфічних режимів пред'являє високі вимоги до маневреності судновий ЯЕУ.
. В аварійній ситуації (зіткнення, посадка на мілину, пожежа, затоплення судна, розрив першого контуру та ін.) Конструкція судновий ЯЕУ повинна запобігти радіоактивне забруднення навколишнього середовища. Для локалізації та запобігання аварій судновий ЯЕУ необхідні додаткові пристрої, що в умовах обмеження масогабаритних характеристик значно ускладнює конструкцію енергоустановки.
. Судова ЯЕУ буде конкурентоспроможна з суднової енергоустановкою на органічному паливі тільки в тому випадку, якщо її вартість, експлуатаційні витрати і надійність будуть близькі до цих показників для звичайних судів. Очевидно, що перераховані особливості суднових ЯЕУ повинні повною мірою враховуватися при розробці їх принципової схеми і устаткування.
У судновий ЯЕУ між головними двигунами (турбінами) і рушіями (гребними гвинтами) встановлюється проміжна ланка, яка називають головною передачею. Головна передача слугує для: передачі крутного моменту валу рушія; зниження частоти обертання рушія до оптимальних значень (загальний показник для всіх головних передач - передавальне відношення); об'єднання потужності кількох головних двигунів або поділу потужності головного двигуна на кілька потоків; створення еластичною зв'язки між головним двигуном і рушієм; зміни напрямку крутного моменту (реверса).
Зазвичай головні передачі виконують одночасно декілька функцій з перерахованих.
Головні передачі можуть бути механічними (тоді головний двигун разом з головною передачею називають головним турбозубчатих агрегатом - ГТЗА), електричними і гідравлічними.
Як вже зазначалося, до складу суднової ЯЕУ повинна обов'язково входити резервна енергоустановка, яка дозволяє уникнути аварій, можливих при втрати ходу, відмовитися від буксирування; резервна енергоустановка вико...
