на 13 одиниць, з «обвалом» такий його складової як «Ймовірність» на 31 одиницю, «інтересу» і «мотивація» на 15 одиниць, «суб'єктність» на 17 одиниць, незважаючи на збільшення такого показника, як потреба на 16 одиниць. (табл. 1 і табл. 5).
За цей же період у студентів авіаційного коледжу в цілому, даний показник знизився всього на 4 одиниці. Зменшилися такі смислові простору, як «інтерес» (4 од), «ймовірність» (9 од), «суб'єктність» (5 од), але все ж є і зростання: «потреба» (20 од), «стимули» (14 од) (табл. 2 і табл. 7).
За даними останнього дослідження показник соціального інтелекту у студентів авіаційного коледжу вище узагальненого по коледжах міста всього на 3 одиниці, але при цьому такі його структурні складові як «Інтерес», «Мотивація», «суб'єктність» вище відповідно на 7,6,3 одиниць (табл. 6 і табл. 7).
І це при тому, що показники соціального інтелекту і його внутрішня структура у випускників 9 класів, що надійшли в авіаційний коледж, і надійшли в інші коледжі міста практично однакові (табл. 4 і табл. 5).
Вельми цікава при цьому динаміка зміни соціального інтелекту у
студентів авіаційного коледжу спеціальності «Виробництво літальних апаратів»: за шість років він виріс на 3 одиниці, і це при значному підвищенні всіх його структурних складових («потреба» - 7, «ймовірність» - 6, « мотивація »- 13), за винятком« Інтересу », який знизився на 9 одиниць (табл. 3 і табл. 9).
І цю, в цілому позитивну динаміку показника соціального інтелекту, ми маємо з урахуванням того, що у першокурсників даної спеціальності в 2007/08 н.р. він був нижче на 7 одиниць середнього показника першокурсників коледжу, при «провалі» таких складових як «Стимули», «потреба», «інтерес» на 25, 14 і 12 одиниць (табл. 5 і табл. 8). Збільшилася «ймовірність» на 19 одиниць - це факт. Зниження таких складових соціального інтелекту як «Інтерес» і «Стимули» у студентів цієї спеціальності пояснюється особливостями соціально-економічного становища авіаційних підприємств міста - протягом останніх трьох років у них хронічні заборгованості з виплати заробітної плати.
Студенти спеціальності «Виробництво літальних апаратів» займають лідируюче положення в коледжі за рівнем соціального інтелекту і його «розігріти» і інніціірованності - на 4 одиниці вище від середнього показника по коледжу (табл. 7), на 7 одиниць вище від середнього показника студентів всіх технічних спеціальностей коледжу (табл. 10) і дуже високих значеннях таких його складових як «Потреба», «Мотивація» і «Суб'єктність» (табл. 9). Це пояснюється тим, що саме студентам цієї спеціальності викладається найбільше курсів з «модуля дисциплін акмеологической підготовки»: чотири обов'язкові курсу («Вступ до спеціальності», «Основи дослідницької діяльності», «Соціальна психологія» і «Управління персоналом») і три курси за вибором з чотирьох запропонованих («Креативна акмеологія», «Розвиток комунікативної компетентності особистості» та «Історія Донського краю і Таганрога»).
Певний інтерес представляє також порівняння соціального інтелекту у студентів спеціальностей «Виробництво літальних апаратів» і «Технічне обслуговування та ремонт автотранспорту». В учнів спеціальності «Технічне обслуговування та ремонт автотранспорту» соціальний інтелект (табл. 12) на 17 одиниць нижче, ніж у студентів спеціальності «Виробництво літальних апаратів» (табл. 9) і на 10 одиниць менше, ніж студентів всіх технічних спеціальностей коледжу (табл. 10). І це за умови, що у надійшли на перший курс спеціальності «Технічне обслуговування та ремонт автотранспорту», ??соціальний тантеллект (табл. 11) був на 12 одиниць вище, ніж в середньому по коледжу (табл. 5) і на 19 одиниць вище, ніж у надійшли на спеціальність «Виробництво літальних апаратів» (табл. 8).
Важливо відзначити також, що в структурі соціального інтелекту, як першокурсників, так і студентів спеціальності «Технічне обслуговування та ремонт автотранспорту» дуже низькі показники таких складових як «Ймовірність» і «Суб'єктність», які в процесі навчання не тільки не підвищуються, а навіть знижуються (табл. 11 і табл. 12). У студентів спеціальності «Виробництво літальних апаратів» за цими ж складовим ми маємо зворотну тенденцію (табл. 8 і табл. 9).
Пояснення даного співвідношення криється в тому, що студентам спеціальності «Технічне обслуговування та ремонт автотранспорту» викладається найменше курсів з «модуля дисциплін акмеологической підготовки»: дві обов'язкові курсу («Вступ до спеціальності» та «Соціальна психологія ») і два курси за вибором з чотирьох запропонованих (« Основи управлінської діяльності »та« Історія Донського краю і Таганрога »).
Все це підтверджує положення, винесене в назву статті, про те, що саме формування акмеологічної спрямованості майбутніх ф...
