тому що вони ще не напрацювали настільки великий стаж.
Звідси можна зробити висновок, що робота в море складна і небезпечна, оскільки багато моряки, намагаються знайти роботу на березі за першої ж можливості.
Вищим технічним утворенням володіють 58 опитаних моряків, 9 осіб є студентами і мають неповну вищу освіту. Середня технічна освіта-31 людина, і, лише двоє, не мають технічної освіти взагалі. Один з них працює кухарем, а інший офіціантом. p> Відповідно вищому освіти, розподіляються і займані посади. У командувач складу входять 60 опитаних моряків (58, які мають вищу освіту і два студенти старших курсів), інші мають посаду рядового. Однак, студенти, після закінчення університету, автоматично увійдуть до командувач склад. Моряк-це одна з небагатьох професій, у якій вища освіта, дійсно дає великі привілеї в званні і заробітній платі. З підвищенням звання, підвищується оплата праці і в цій сфері легше, ніж у багатьох інших, дослужитися до високих чинів. Часто, не докладаючи до цього, великих зусиль. p> Питання номер 6 В«Чи маєте Ви освіта крім морського? В», було поставлене не випадково. У зв'язку із збільшеним потоком бажаючих відновити, або почати кар'єру моряка в останні місяці, автор вирішив дізнатися з якої сфери діяльності, люди найчастіше приходять. p> Не мають ніякого освіти, крім морського технічного 82 людини. Таку кількість можна пояснити тим, що для роботи на березі, диплом моряка теж підходить. У багатьох вакансіях зазначено тільки В«вища (або середня спеціальна) освітаВ» без конкретизації. Однак, 8 осіб мають, так само гуманітарну освіту, 1 чоловік (працює кухарем), закінчив кулінарне училище, 1 людина (працює офіціантом) є слюсарем. 7 осіб, крім вищої освіти, закінчили технікуми. 1 людина має 2 вищі освіти і 3 середніх. Серед них є і медичну освіту. Близько 7 років, моряк пропрацював фельдшером на швидкій допомозі. p> Аналізуючи відповіді на дане питання, ми приходимо до висновку, що не всі моряки мають морське освіта і що найчастіше В«повертаютьсяВ» в спеціальність, ніж приходять в неї з нуля. Отримане в молодості освіта, дає опору і впевненість у завтрашньому дні, оскільки морські вантажоперевезення будуть затребувані до тих пір, поки будуть працювати фабрики і заводи, поки видобуватимуться корисні копалини і так далі.
Цікаво, що більш ніж у половини опитаних, близькі родичі пов'язані з роботою в морі. Це і послужило для 54 осіб причиною отримання морської професії. Однак, моряки стверджують, що батьки жодним чином не наполягали на отриманні такого освіти. p> Для багатьох робота в море це шанс побачити світ і змінити своє життя. Серед моряків, дуже багато тих, хто народився в маленькому селі. Зараз вони всі мають квартири у великих містах, добре забезпечені і подивилися весь світ. p> Добру заробітну плату вибрали 32 людини В«де я ще стільки зароблюВ», говорили вони. 14 людей з дитинства мріяли про море і відчували своє покликання до даної роботи. p> Восьмий питання: В«Ким Ви працювали в останні 5 років? В», за своєю суттю, доповнює питання 3В« Скільки років Ви працюєте на флоті? В». Як ми вже з'ясували, 56 людей останні 5 років віддали морю, 21 людина вчився, 1 людина працювала на швидкій допомозі, 1 кухарем в ресторані, 1 завгоспом, 1-підробляв, 16 осіб працювали інженерами, 3 людини працювали слюсарями різних напрямків. Попередню професію 2 людини залишили, бо не змогли в ній реалізуватися, 1, тому що після розлучення йому В«треба було змінити обстановкуВ», для решти ж вирішальну роль зіграла різниця в заробітній платі.
Головною причиною, роботи в морі була названа В«мені подобається працювати в моріВ» 60 осіб, В«заробітна плата В»стоїть у них на другому місці. У 18 моряків заробітна плата є головним чинником, який утримує. Вони в інтерв'ю, зізнавалися, що якби могли знайти ту ж зарплату на березі, то ні за що б не стали працювати в морі. Престижність професії відзначили 2 людини. Відсутність підходящої роботи на березі ставлять на перше місце 20 осіб. В основному це моряки, які проживають в селищах або містах, де закрилися містоутворюючі підприємства.
Цілком задоволені професією моряка 62 людини, вони ж хочуть працювати в море довгі роки. При першій можливості поміняють роботу 22 людини. Решта 16 осіб, ставляться до роботи досить байдуже В«Мені все одно де працювати, а тут звик В».
Дане дослідження, на думку його автора, вважається репрезентативним і достовірним. Його можна перенести на генеральну сукупність і воно повною мірою відображає реальність.
4. Практичні рекомендації
Проаналізувавши результати досліджень, проведених автором, а так же досліджень, дані яких наведені в першому розділі, ми хотіли б дати наступні рекомендації.
Компаніям-судновласникам: p> Світ відчувається постійна нестача моряків, оскільки, вони вибирають роботу на березі і можливість мати В«нормальнуВ» сім'ю. Криза цей час коли багато моряки повертаються, а суду ...
