p>
10
8
15
Кріпильні, регулювальні, мастильні та ін
90
92
85
ВСЬОГО
100%
100%
100%
ТО-2
Діагностування поглиблене (Д-2)
10
7
12
Кріпильні, регулювальні, мастильні та ін
90
93
88
ВСЬОГО
100%
100%
100%
Постові роботи ТР
Діагностування загальне D-1
1
1
1
Діагностування поглиблене D-2
1
1
1
Регулювальні і разборочно-складальні роботи
35
27
33
Зварювальні роботи
-
5
4
Для рухомого складу з металевими кузовами
4
-
-
З металлодеревянние кузовами
3
-
-
З дерев'яними кузовами
2
-
-
Жестяницкие роботи
-
2
2
Продовження таблиці 23.
Для рухомого складу з металевими кузовами
3
-
-
З металлодеревянние кузовами
2
-
-
З дерев'яними кузовами
1
-
-
Фарбувальні роботи
6
8
8
Деревообробні роботи
-
-
-
Для рухомого складу з металлодеревянние кузовами
2
-
-
З дерев'яними кузовами
4
-
-
РАЗОМ:
50
44
49
На початку необхідно визначити річну виробничу програму в зоні технічного обслуговування для всіх автомобілів АТП. ​​
Визначення річної виробничої програми в зоні ТО-1 для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
.
Визначення річної виробничої програми в зоні ТО-1 для автобусів марки ЛіАЗ-677:
.
Визначення річної виробничої програми в зоні ТО-1 для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
Визначення річної виробничої програми в зоні ТО-2 для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
В
Визначення річної виробничої програми в зоні ТО-2 для автобусів марки ЛіАЗ-677:
В
Визначення річної виробничої програми в зоні ТО-2 для легкових автомобілів марки УАЗ-3151:
В
Визначення мінімальної кількості робочих постів у зоні загального діагностування (Д-1) для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
(13, сторінка 17) (39)
(постів)
Визначення мінімальної кількості робочих постів у зоні поглибленого діагностування (Д-2) для вантажних автомобілів марки КамАЗ-5511:
(пост)
Визначення м...
