менше 3-х метрів. p align="justify"> Забороняється ходити між рейками, по кінцях шпал, а також на відстані ближче 2 метрів від найближчої рейки.
На двоколійній ділянці слід йти назустріч правильному руху поїздів. При наближенні поїзда робочі завчасно відводяться в бік від рейкової колії:
Г• на ділянках зі швидкостями руху до 120 км/год - на відстань не менше 2 метрів до найближчої рейки;
Г• на ділянках зі швидкостями руху понад 120 км/год - на відстань не менше 4 метрів до найближчої рейки.
При виробництві пу тевих робіт на перегонах у разі наближення поїзда, наступного зі швидкістю до 120 км/год, робочі відводяться від шляху з таким розрахунком, щоб при відстані до поїзда не менше 400 метрів на шляху не залишилося жодного робітника.
На стан природного середовища негативно впливає колосальний пасажиропотік. На зниження цього негативного впливу спрямований ряд заходів санітарно-технічного порядку. На жаль, залізничне полотно систематично забруднюється неочищеними стічними водами від пасажирських поїздів. В даний час ця проблема вирішується за рахунок пристрою в пасажирських вагонах біотуалетів, які утилізують стоки та сміття шляхом спалювання. p align="justify"> Процес підготовки пасажирських вагонів в рейс має важливе значення в охороні природного середовища.
Джерелом забруднення повітряного середовища є викиди від спалювання палива в котельнях пасажирських вагонів, обслуговуваних тепловозною тягою. розробка системи електроопалення пасажирських вагонів, що обертаються на лініях, де застосовується тепловоз тяга, дозволить поліпшити екологічну обстановку в районах станцій і вузлів.
Для виключення забруднення атмосферного повітря, водойм і грунту необхідно переобладнати всі пункти підготовки цистерн під налив на безпропарочную їх обробку.
ВИСНОВОК
У ході курсового проекту я навчився:
Г• розробляти добовий план-графік місцевої роботи;
Г• розробляти графік руху поїздів одноколійного і двоколійного ділянок;
Г• вивчив техніко-експлуатаційну характеристику ділянок відділення дороги;
Г• розраховувати станційні та межпоездной інтервали;
Г• розраховувати дільничну та технічну швидкості на ділянках відділення дороги.
В результаті виконання курсового проекту прояснилася вся картина роботи залізниці, організація руху на різних ділянках дороги, які швидкості руху поїздів на дільницях і які інтервали повинні при цьому дотримуватися.
П...
