черговість виконання окремих операцій та способи ремонту залежать від характеру сполучення окремих дефектів. Число маршрутів для деталей одного найменування має бути мінімальним, звичайно в межах двох-трьох і не більше чотирьох для складних базисних деталей. Велике число маршрутів ускладнює планування і облік виробництва, ускладнює технологічну документацію, вимагає збільшення складських приміщень і ін Число деталей в одному маршруті рекомендується накопичувати не менше 100, і така партія проходить в нерозчленованому вигляді до кінця ремонту. Відновлення деталей великими партіями по одному маршруту дає можливість переходу від одиничного до серійного виробництва їх ремонту. p align="justify"> групова технологія розробляється для груп деталей, усунення дефектів яких виробляється одними і тими ж способами з подальшою механічною обробкою, що проводиться на однотипному, обладнанні. Групи комплектуються з деталей різних найменувань, але мають одні і ті ж дефекти. Як еталон даної групи вибирається найбільш характерна деталь, структурні характеристики дефекти якої повніше відображені у всіх інших деталей цієї групи. p align="justify"> Висновки: оскільки у нас розробляється технологія ремонту групи деталей складаються з 3250 деталей і усунення дефектів проводиться одними і тими же способами з подальшою механічною обробкою і на однаковому обладнанні, то вибираємо групову технологію ремонту деталей.
3.4 Розрахунок режимів і норм часу окремих операцій технологічного процесу відновлення зношених поверхонь
До будь-якого способу відновлення пред'являється три основні вимоги:
) Відновлення зношених місць деталей з повною взаємозамінністю
2) Відновлення правильної геометричної форми деталі
) Збереження та відновлення початкових якостей ремонтованої деталі
Розрахунок режимів і норм часу технологічних операцій розглянемо на прикладі розрахунку слюсарної правки.
Операція 010 Слюсарна правка
t = 0,5 мм
S = 5 м/хв
V P = 5 м/хв
l 0 = 150 мм; і = 20; l п = 1 мм
l = 1000 +150 + 20 + 1 = 1171 мм
Т = 1171 В·/5.1000 = 0,234 хв
Надалі розрахунки проводяться згідно з методикою викладеною в [4]
3.5 Проектування технологічного маршруту обробки деталей
Визначимо тип виробництва для заданого технологічного процесу ремонту шестерні, кор...
