їздів для вантажного транспорту і відсутності заборонних знаків на маршруті руху. В іншому випадку підвезення, або одержання вантажу відбувається з автомобіля.
Таблиця 9
Показники діяльності підприємства з доставки товарів клієнтам ТОВ ??laquo; Національні Транспортні Системи
Пункт призначення Средний кілометраж, кмВремя доставки, часЧастота поставокОб'ём разових перевезень, тнОб'ём перевезень на рік, тн201220132012013201220132012201320122013Кемерово4504701820одін раз в 2 неделіОдін раз в неделю1,01,128,651,3Ленінск-Кузнецк5005302224То ЖеТо же1,51,533,254,5Томск 3904101618То ЖеТо же1,11,227,248,3Барнаул 4204301820То ЖеТо же1,31,331,951,7 Ітого130,9206,3
Місце видачі обговорюється з водіями - експедиторами додатково. Навантаження - вивантаження проводиться силами відправника/одержувача.
Дамо оцінку роботи відділу, для чого наведемо показники простою транспорту під завантаженням/розвантаженням (табл.10).
Таблиця 10
Аналіз середніх тимчасових витрат простою автомобілів під завантаженням/вантаженням ТОВ ??laquo; Національні Транспортні Системи
Тип автомобіляНорма тівВремя простою фактіческоеОткло неніяПрічіни отклоненіяГазель20 хв. 25 хв + 5Неравномерность підлоги кузова автомобіля і розвантажувальної площадкіНіссан30 мін32 хв + 2Неравномерность підлоги кузова автомобіля і розвантажувальної площадкіХіно30 мін25 хв - 5Соответствіе висоти підлоги автомобіля і розвантажувального майданчика
З таблиці видно, що в основному додаткового часу простою під навантаженням або завантаженням практично немає, що можна пояснити добре поставленою роботою транспортно-експедиційного відділу в напрямку автомобільних перевезень.
За результатами виконаної роботи можна зробити наступні висновки:
організація доставки вантажів оптовим покупцям на підприємстві поставлена ??досить добре;
- в договірній роботі відзначені недоліки в оформленні та внесення умов у зміст, що призвело до різних втрат. А саме: відмови від своїх зобов'язань вантажовідправників;
не на належному рівні організація перевезень, а саме вантажно-розвантажувальних робіт, що підтверджують виявлені відхилення;
разом з тим, намічається тенденція до позитивних змін.
Оцінка ефективності використання рухомого складу представлена ??в табл. 11.
Таблиця 11
Показники ефективності використання рухомого складу ТОВ ??laquo; Національні Транспортні Системи за 2012 - 2013 рр.
Показники годиотклоненія20122013в? в% Середня швидкість руху, км/час3527-8-22,9Средній обсяг разових перевезень, тн. 1,11,360,26 + 23,6Себестоімость перевезення однієї тонни вантажу, руб. 840785 - 55-7,5Іздержкі з доставки на 1 руб. вартості товару, руб. 0.150.135 - 0, 20 - 11,1Среднее час оформлення документів в торговій точці, мінут2015 - 5-15Коеффіціент використання рухомого состава0,90,97 + 0,07+ 7,8Коеффіціент виходу автомобілів в рейс0,880,94 + 0,06 + 6,8
Дані табл. 11 свідчать про значне зростання ефективності використання рухомого складу в 2013 році. Так, зростання середнього обсягу разових перевезень на 260 кг., Призвів до зниження собівартості перевезення однієї тонни вантажу і зниження витрат з доставки товарів на 1 рубль вартості товару з 15 копійок до 13,5 копійок. Коефіцієнти використання рухомого складу так само підвищилися, що обумовлено не тільки зниженням частоти і часу простою транспорту через поломки, але і зменшенням часу простою транспорту у вихідні дні, так як в 2013 році застосовується змінний графік виходу на роботу водіїв.
У ТОВ ??laquo; Національні Транспортні Системи рахунок виписується на поставлену партію товару разом з товарно-транспортної накладної. Вона є одним з основних товаросупровідних документів при доставці товару автомобільним транспортом.
Водієві-експедитору виписуються рахунки-фактури для всіх торговельних підприємств за маршрутом відразу, але водієві-експедиторові видається зведена відомість, в якій зазначено кількість місць, після приймання в них робиться відмітка про прийняття товару у зведеній відомості, що скорочує час оформлення документів.
Робота водіїв власного транспорту здійснюється по фотографії робочого дня. Проведемо аналіз робочого дня водіїв автотранспортного відділу підприємства. Підсумки фотографії робочого дня водіїв за місяць представлені в табл. 12.
Таблиця 12
Підсумки фотографії робочого часу водіїв ТОВ ??laquo; Національні Транспортні Системи
