Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » План переходу Салданья-Камосін

Реферат План переходу Салданья-Камосін





6. Лов риби тралом без дозволу капітана порту заборонений

Сигнали для судів, що входять в порт без лоцмана На портових сигнальних станціях є сигнальні щогли з Реєм, розташованим перпендикулярно напрямку вхідного фарватеру або каналу. У разі коли через сильний хвилювання лоцман не може бути прийнятий на борт вхідного в порт судна, проводка здійснюється за допомогою сигналів, що піднімаються на портовій сигнальній станції або переданих з лоцманського судна, що знаходиться поблизу входу, Зі станції вказівки про рух яке заходить у порт судна передаються за допомогою чорного кулі, який пересувається уздовж рея: куля у щогли означає, що судно має йти прямо; якщо куля пересувається в бік якого-небудь нока рея, судно повинно повертати в ту ж сторону. Швидкість, з якою куля пересувається по рею, вказує, наскільки швидко судно повинно повертати, щоб утриматися на фарватері. Сигнали з лоцманського судна подаються сигнальником, що тримає в руці червоний прапор: прапор, піднятий вгору, означає, що судно має йти прямо; опускання прапора в ту чи іншу сторону показує, в який бік має повертати судно. Швидкість переміщення прапора при опусканні його показує, наскільки швидко судно повинно повертати, щоб утриматися на фарватері. p> Сигнали про пожежу Під всіх портах Бразилії в разі пожежі на суднах або на портових спорудах подається звуковий сигнал, що складається з п'яти послідовних звуків тривалістю 4 з кожний

Медична консультація Медичну консультацію можна отримати по радіо через радіостанції портів Белен, Натал, Ресіфі, Ріо-де-Жанейро і Салвадор, а також міста Форталеза. p> Санітарно-карантинні правила У портах Белен, Ресіфі. і Ріо-де-Жанейро виробляється дератизація судів і видаються свідоцтва про звільнення від неї.

Правила, попереджуючі забруднення вод нафтою, нафтопродуктами та відходами

1. Суду, що скидають у море відходи або нафту в межах 6 миль від узбережжя Бразилії або в річках, озерах та інших водоймах, піддаються штрафу:

а) на судна накладається штраф у розмірі 2% самої найменшою плати за тонну суднового тоннажу, діючої на території Бразилії.

Примітка . У разі повторення порушення сума штрафу подвоюється. <В 

Порт Камосін

(Саmocim) (2 В° 54 'S, 40 В° 50 W) обладнаний у міста Камосін (Саmocim), розкинувся на лівому березі річки Кореана в 1 милю вище гирла. У місті прикметна башта, що знаходиться в 1,2 милі до SW від мису Фейжан (2 В° 52,7 / S, 40 З 50,6 'W). По проходу, провідному в гирлі річки Кореана, в порт Камосін в повну воду сізігійного припливу можуть заходити судна довжиною до 100 м, шириною до 15 м і з осадкою до 4,5 м, а в повну воду квадратурного припливу - судна довжиною до 75 м, шириною до 15 м і з осадкою до 4 м У місті Камосін мається лікарня

Лоцманська служба . Лоцманська проводка в порт Камосін обов'язкове. Проводку суден здійснюють приватні лоцмана. Заявку на лоцмана слід подавати по телеграфу за 24 годин до підходу до місця зустрічі лоцмана, яке знаходиться у світиться буя Камосін (2 В° 50 'S, 40 В° 51W). Лоцман виходить до місця зустрічі суден на невеликому вітрильному судні

Ремонт. У порту є верф для судів водотоннажністю до 500 т і майстерні, де можна зробити невеликий ремонт корпусу судна і його машин

Постачання . У причалу порту можна поповнити запаси води; швидкість подачі води 10 т/ч. У невеликій кількості можна поповнити запаси дизельного палива і газоліну. У місті Камосін можна придбати продовольство. До причалу порту підведена електроенергія (напруга 220 В

Вивіз. З порту вивозять сіль, шкури, бавовна і віск.

Повідомлення і зв'язок . Мається нерегулярне морське сполучення з деякими портами Бразилії. Між містом Камосін і деякими містами Бразилії курсує літак. Регулярне автомобільне повідомлення підтримується з містами Парнаиба, Шаван, Зібрав (Sobral) (3 В° 45 'S, 40 В° 21 W) і Форталеза (3 В° 44 'S, 38 В° 32 / W). Місто Камосін пов'язаний з телеграфної мережею країни

Причал бетонний довжиною 90 м обладнаний в 1 милю на SSО від входу в гирлі річки Кореана. Безпосередньо до NW від причалу знаходиться пірс.

Якірні місця . Суду, що очікують лоцмана, стають на якір безпосередньо до S від приймального світиться буя Камосін. Глибина тут 8 м. Це якірне місце захищене від південно-східних, південних і південно-західних вітрів. Проти порту Камосін в 100 м до SО від причалу знаходиться добре захищене якірне місце. Глибини тут 6 - 8 м. За відомостями англійської лоції вид. 1975 р., за обмеженого місця для маневрування ставати тут на якір слід способом фертоінг.

Ч...


Назад | сторінка 21 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...