|
Реферат Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-21093 |
|
|
их коліс. 3.3.1 Побудова графіка прискорення автомобіля при розгоні Величину прискорення знаходимо з рівняння, що зв'язує динамічний фактор з умовами руху автомобіля:
;
(3.17)
де - коефіцієнт обліку обертових мас;
;
(3.18)
для одиночних автомобілів при їх номінальної навантаженні можна вважати;. Таким чином, маємо:
;
(3.19)
Виконуємо розрахунки: В
Наступні розрахунки ведемо аналогічно. Результати розрахунків заносимо в таблицю 3.5. Отримані значення наносимо на графік прискорень автомобіля. За розрахованими значеннями будуємо графік прискорень автомобіля (малюнок 3.3). Таблиця 3.5 Результати розрахунків прискорення автомобіля а
№ п/п
n, об/хв
1-а передача
2-я передача
3-а передачі
4-а передача
5 -я передача
V 1 , км/год
a x1 ,
V 2 , км/год
a x2 ,
V 3 , км/год
a x3 ,
V 4 , км/год
a x4 ,
V 5 , км/год
a x5 ,
1
600
4,531
1,421
8,449
0,955
12,142
0,677
17,509
0,448
21,016
0,354
2
800
6,042
1,509
11,266
1,016
16,189
0,72
23,346
0,476
28,021
0,375
3
1000
7,552
1,592
14,082
1,073
20,236
0,76
29,182
0,5
35,026
0,391
4
1200
9,063
1,665
16,899
1,123
24,283
0,795
35,019
0,521
42,031
0,403
5
Схожі реферати:
Реферат на тему: Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-2105 Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452 Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131 Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|
|
|