Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Взаємовідносини підприємства з бюджетом на прикладі Далекосхідного морського пароплавства

Реферат Взаємовідносини підприємства з бюджетом на прикладі Далекосхідного морського пароплавства





ка від продажу склала 31 млн. доларів, а прибуток ж від реалізації - 55 млрд. руб. Списувалися в основному судна у віці 23-26 років. Продовження терміну життя цих судів і вбивання грошей в їх ремонт економічно недоцільні. Це якраз ті активи, з якими краще розлучитися сьогодні, ніж мати неприємності та збитки завтра. У 1997 р. планується списати 24 судна і реалізувати як нерентабельне одне пасажирське судно, одне, а якщо вдасться, то два судна типу САС-8 і ББС-6. Виручка від реалізації повинна скласти більше 20 млн. доларів. p> Планується ширше використовувати систему довгострокової оренди (бербоут-чартер) з правом подальшої покупки, а також В«зручний прапорВ» для прискорення реалізації програми оновлення флоту. У Нині проводиться експеримент з двома рефсудамі В«ДальньогорськВ» і В«КраскінВ», використовуючи на них кіпрський прапор. Аналіз їх роботи говорить на користь В«Зручного прапораВ». br/>

2.2 Структура обсягу реалізації по основними видами послуг


Пароплавство здійснює продаж транспортних послуг в чотирьох основних напрямках:

- каботажні перевезення;

- загранперевозках;

- лінійні перевезення вантажів іноземних фрахтувальників (ДІФ);

- трампові перевезення ГІФ.

Незважаючи на характерну для 1996 м. неплатоспроможність російської клієнтури, все ж вдалося забезпечити прибуткову роботу флоту на основних напрямках каботажних перевезень. В цілому же прибуток транспортного флоту на каботажних перевезеннях склала 89,1 млрд. руб.

Протягом 1996 р. у каботажі йшло скорочення перевезень генеральних вантажів, його частка в загальному обсязі склала 2,6%. Основний номенклатурою в каботажі є вугілля, його перевезення склали 75,7%. Розподіл обсягів перевезень у 1996 р. в каботажі показано в табл. 2-2 і 2-3. br/>

Табл. 2-2


Обсяги перевезень у каботажі в 1996 р.


Вугілля кам'яне

75,74%

контейн универс КРТЖ (великотоннажний)

18%

Клінкер

1,7%

контейн универс СРТЖ (середньотоннажний)

1,2%

Нафта

0,75%

Рибопродукти

0,6%

Цемент

0,6%

Вантажі різні

2,6%

Машини, обладнання

0,4%




Табл. 2-3


Обсяги перевезень у каботажі за напрямами перевезень


...


Назад | сторінка 21 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обгрунтування розстановки судів за напрямами перевезень і потреби поповненн ...
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Прогнозування числа пасажирських авіаційних перевезень служби &Організація ...
  • Реферат на тему: Перевезення рухомий техніки судами морського флоту
  • Реферат на тему: Розподіл перевезень у вузлі між трьома видами транспорту