льного функціонування об'єкта оцінки потрібно усунення несправностей (дефектів), виявлених на дату огляду. У вартість усунення дефектів входять:
. Вартість робіт;
. Вартість матеріалів;
. Вартість запасних частин, механізмів з урахуванням фізичного зносу. p align="justify"> Дефекти, що виникають в результаті процесу використання транспортного засобу (самохідної машини) з плином часу, а також дефекти аварійного характеру, враховуються при розрахунку фізичного зносу в витратному підході і природним чином позначаються на зменшенні вартості пропозицій з продажу аналогів об'єкта оцінки під порівняльному підході.
Формула 7
,
де: З зап - вартість запасних частин, руб.;
І фіз - фізичний знос запасних частин (приймається аналогічно фізичному зносу об'єкту оцінки, розрахованому в витратному підході), руб .;
З раб - вартість робіт з усунення дефектів, руб.;
З мат - вартість матеріалів, необхідних при усуненні дефектів, руб.
Розрахунок вартості усунення дефектів у зв'язку з цілями оцінки в сьогоденні Звіті розраховується в частині демонтажу вузлів, деталей, агрегатів, механізмів для цілей подальшої утилізації за формулою 18.
Формула 8
,
де: зметою 2 - вартість витрат на демонтаж брухту (відходів) l-го виду металу для цілей утилізації, руб.;
Нв i - кількість часу, необхідне на демонтаж (монтаж) i - ої деталі (вузла, механізму, агрегату ), н.-ч.;
Снч i - вартість нормо-години на виконання робіт на демонтаж (монтаж) i - ої деталі (вузла, механізму, агрегату), руб. Приймається відповідно [17];
kп i - коригуючий коефіцієнт. Враховує обсяг ремонтного впливу на i - ую деталь (вузол, механізм, агрегат). У цьому звіті kп i прийнятий експертно рівним 0,6, включає в себе наступні операції:
демонтаж i - ої деталі (вузла, механізму, агрегату);
очищення від засмічення (чорний метал, неметалеві включення).
Розрахунок вартості З
