воляє визначити пункт 9 статті 258 НК РФ, перш за все вона класифікується як витрата у вигляді капітальних вкладень. Причому виходячи з пункту 3 статті 272 НК РФ даний витрата відноситься тільки до непрямих, не залежно від того, де і як використовується основний засіб. Проте до якої саме угрупованню витрат відноситься амортизаційна премія в Податковому кодексі РФ чітко не сказано. При цьому фахівці Мінфіну РФ припустили, що витрати на капітальні вкладення в розмірі не більше 10 відсотків первісної вартості основних засобів відносяться до витрат, пов'язаних з виробництвом і (або) реалізацією, в частині сум нарахованої амортизації (лист Мінфіну від 11.10.2005 р. № 03-03-04/2/76).
Якщо дотримуватися позиції, що амортизаційна премія є витратою, то для її застосування повинні виконуватися умови, передбачені пунктом 1 статті 252 НК РФ. Тобто вона повинна бути економічно обгрунтована і документально підтверджена. p align="justify"> Так з приводу документально підтверджені витрати у вигляді амортизаційної премії фахівці Мінфіну РФ повідомили наступне: "У податковому обліку не передбачені спеціальні первинні документи, що підтверджують законність понесених витрат на капвкладення у розмірі 10 відсотків початкової вартості введених (придбаних ) основних засобів. Тому в якості таких служать уніфіковані форми первинної облікової документації, затверджені Росстатом і застосовуються в бухгалтерському обліку і бухгалтерської звітності ". p align="justify"> Складніше справа складається з економічною обгрунтованістю такої витрати. За логікою, можна припустити, що якщо основні засоби використовуються в діяльності організації, то застосування амортизаційної премії є економічно обгрунтованим. Але при цьому не зовсім ясно, чи слід застосовувати даний вид витрат по майну тимчасово не використовуються у діяльності організації. p align="justify"> Зазначимо, що платники податків мають право застосовувати амортизаційну премію незалежно від того, яким способом вони нараховують амортизацію - лінійним або нелінійним. У першому випадку первісна вартість основного засобу зменшується на амортизаційну премію. Виходячи з цієї вартості, розраховується величина щомісячної амортизації у податковому обліку. У другому випадку об'єкти основних засобів після їх введення в експлуатацію включаються до відповідних амортизаційні групи (підгрупи) за своєю первісною вартістю за вирахуванням амортизаційної премії. Цікавий той момент, що в бухгалтерському обліку застосування амортизаційної премії неможливо. Це не передбачено законодавством. А значить у місяці початку амортизації основного засобу витрата в податковому обліку буде більше, ніж в бухгалтерському. У цьому місяці між обліками з'являється різниця, яка є оподатковуваного тимчасової різницею (п.12 ПБО 18/02). Ця різниця призводить до виникнення в обліку відкладеного податкового зобов'язання (п.15 ПБО 18/02). І от починаючи з другого місяця нарахування амортизації витрата в под...
