ару. При цьому виникають наступні питання:
коли доцільно залучати власний автотранспорт, а коли найманий?
при якому сумарному пробігу за рейс вигідно задіяти власний автотранспорт, а при якому найманий?
скільки коштує оперативність доставки товару (доставка за 24 години)?
варто відправляти у рейс 2 машини на 1 день або відправити 1 автомобіль на 2 дні?
в яких випадках, і при якому пробігу, вигідніше відправити власний автотранспорт на 2 дні, ніж відправляти найману автотранспорт на 2 дні?
Відповіді на ці питання ви знайдете нижче.
По-перше, необхідно визначити постійні та змінні частини транспортних витрат на доставку продукції. Тут треба враховувати, що для кожного підприємства, питання які статті транспортних витрат включати в постійні, а які в змінні витрати варто строго індивідуально, залежно від специфіки діяльності підприємства. Як правило, в постійні витрати включають статті витрат, які не залежать від пробігу автомобіля і маршруту рейсу, а в змінні витрати на оборот статті витрат, що залежать від пробігу автомобіля і маршруту рейсу. p align="justify"> Наприклад:
постійні витрати (зарплата ІТП, оренда стоянки/боксів, лізингові платежі, зарплата водія (якщо вона фіксована величина) і т.д.);
змінні витрати (платні дороги, оплата палива, амортизація шин).
Будемо вважати, що постійні витрати рівні 52800 руб. на місяць. Виходячи з припущення, що в місяці буде 22 робочих дня, постійні витрати в день рівні 2400 руб. Змінні витрати будуть розраховуватися залежно від пробігу автомобіля за рейс, розрахунок представлений в таблиці 3. br/>
Таблиця 3
Транспортні витрати на поїздку, залежно від пробігу автомобіля
Пробіг за поїздку, км720Средній витрата палива на 100 км, Л15, 4Расход палива за поїздку, л111Цена 1 л дизельного палива, руб.20, 2Цена дизельного палива за поїздку, крб.2 242,2 Амортизація шин, руб.324, 0Ітого витрати, крб.2 566,2
По-друге, розглянемо завдання маршрутизації транспорту в розрізі витрат на доставку до декількох віддалених точок-споживачів малюнок 8 і малюнок 9.
В
Рисунок 9 - Завдання 1.
Звичайний період планування доставки - один день
В
Рисунок 10 - Завдання 2.
Доставка може здійснюватися протягом кількох днів
третє, припустимо, у компанії є власний транспорт, але в період пікових продажів, вона змушена залучати до доставки товару найману транспорт, такого ж типу і вантажопідйомності, як і власний рухомий склад. Цей найману транспорт компанія залучає за такими тарифами і на таких умовах:
ціна 1 км пробігу 9,00 руб.;
ціна за 1 годину 250,00 руб.;
при рейсі без участі експедитора компанії, вкл...
