вання інжектора автомобіля.
В даний час набули поширення такі методи промивання інжектора автомобіля:
1. Промивання інжектора автомобіля без демонтажу форсунок з двигуна.
2. Промивання інжектора автомобіля на ультразвуковому стенді з демонтажем форсунок.
Ефективність промивання інжектора автомобіля на ультразвукової установці вище, ніж у попереднього способу очищення, але крім форсунок інші елементи паливної системи тут не очищаються. Наприклад, сама паливна рампа, регулятор тиску з запірним клапаном, впускні клапана, дозатор-розподільник. p align="justify"> Останнім часом в практиці промивання інжектора автомобіля, широке поширення, у силу використання дешевого обладнання, отримали простенькі одноконтурні установки, що представляють собою ємність з сольвентом, яка вішається під капот автомобіля або розташований поруч з автомобілем на пересувній стійці .
8. Висновок
Надійна робота системи упорскування залежить не тільки від своєчасної її очищення, але і від стану інших систем двигуна. Є речі, майже нешкідливі для карбюраторного мотора, але неприпустимі для двигуна з уприскуванням - наприклад, знос маслос'емних ковпачків клапанів, що викликає великий чад масла. Карбюраторний просто В«затроїтьВ» від замасливания або замикання нагаром свічки, а на вприськовую датчики почнуть брехати, в каталізатор потрапляє не згорів у циліндрах бензин. p align="justify"> Через підвищений рівень залитого масла воно потрапляє у впускний колектор через систему вентиляції картера, а потім і в циліндри.
Так що система упорскування палива вимагає регулярного техобслуговування.
Інжекторна система по пристрою і обслуговуванню набагато складніше карбюраторною, і тому ремонт теж складніше і дорожче. p align="justify"> Але якщо дотримуватися кількох правил, більшість неприємностей можна уникнути. Наприклад, поганий бензин руйнує насоси, забиває фільтри, виводить з ладу форсунки, тому купувати бензин по можливості краще на перевірених автозаправках. І звичайно, треба не забувати чистити бензобак від залишаються води, бруду та іржі, часто міняти паливні фільтри, намагатися не допускати тривалих простоїв. p align="justify"> Необхідно пам'ятати, що ефективність роботи інжекторного двигуна багато в чому визначає і стан форсунок - керованих електромагнітних клапанів, що забезпечують дозовану подачу в циліндри двигуна палива. А от блок керування, якому і підкоряються всі форсунки, хоч і деталь важлива, але і ламається він рідко, та й проблем з регулюванням небагато. Згідно зі статистикою, 90% поломок інжектора пов'язані з поломкою датчиків або порушенням живлення електронного блоку. p align="justify"> Системи вприскування бензину в порівнянні з карбюраторами мають цілий ряд переваг: завдяки більш ...
