втомобіля або двовісного причепа під незняті колеса встановлюються упори (башмаки). p align="justify"> .7. Монтаж і демонтаж шин дозволяється проводити тільки в спеціально призначених місцях, влаштованих у відповідності з вимогами техніки безпеки. p align="justify"> 3.8. Демонтаж шин має здійснюватися з обов'язковим випуском повітря з камер. p align="justify"> 3.9. Категорично забороняється проводити роботи на автомобілі, що знаходиться в вивішеному стані тільки на талях або автомобільних домкратах, або автомобіль з одного боку шляхом підкладання під передню вісь або раму цеглин, обрізків лісу та інших випадкових предметів і тим більше перебувати під автомобілем за зазначених умов.
.10. При знятті та постановці ресор обов'язкова попередня розвантаження їх від ваги кузова. Для цього кузов піднімають підйомним механізмом, а потім ставлять козелки. p align="justify"> .11. При знятті окремих великовагових агрегатів - двигуна,, коробки зміни передач та інших деталей, пов'язаних з великим фізичним напругою або з незручністю,-обов'язково користуватися підйомними електричними механізмами або ручними талями, надійно укріпленими на міцних частинах будівель або споруд. p align="justify"> 3.12. Забороняється перебувати під агрегатами автомобіля, підвішеними на гаку підйомного крана. p align="justify"> .13. При знятті двигуна, коробки передач, радіаторів та інших агрегатів, пов'язаних з системою охолодження і маслопроводів обов'язкове попереднє злив води і масла в спеціальні посудини. Зливати воду і масло на підлогу категорично забороняється. p align="justify"> .14. Збірку ресор треба робити на спеціальному пристосуванні, за відсутності такого, для затиску ресор користуватися тільки Стулова лещатами, але ні в якому разі не паралельними. p align="justify"> .15. При необхідності виробництва робіт під автомобілем необхідно попередньо переконатися в надійності і стійкості положення автомобіля, а також у відсутності будь-якої небезпеки від випадкового руху знаходяться поблизу інших автомобілів. p align="justify"> .16. При виробництві робіт в лежачому положенні під автомобілем, треба обов'язково застосовувати спеціальні гратчасті дерев'яні щитки з підголівником або спеціальний візок. p align="justify"> 3.17. При ремонті на канаві автомобіль необхідно встановити так, щоб колеса знаходилися вздовж направляючих реборд канави та автомобіля, не заважаючи входу і виходу з канави. p align="justify"> .18. Під час ремонту автомобіля на естакаді необхідно під колеса встановлювати надійні упори. p align="justify"> .19. Для зручності та безпеки роботи в оглядовій канаві остання повинна задовольняти наступним вимогам:
спуск у канаву повинен бути обладнаний спеціальними сходинками з однієї й іншої сторони канави;
підлогу канави - застелений дерев'яною решіткою;
для забезпечення освітлення канава повинна бути обладнана постійним б...
