и.
Перехiд економiки України на рінковi умови господарювання i поспiшна пріватізацiя пiдпріємств iстотно змiнілі сформуйте?? Ну ПРОТЯГ багатьох рокiв систему перевiзного процеса пiдпріємств автомобiльного транспорту, что є невiд'ємною Частинами будь-якого процеса виробництва. Сьогоднi автотранспортнi пiдпріємства Працюють в умів вiдсутностi централiзованіх замовлень, что віклікає визначеня нестабiльнiсть Формування обсягiв їх услуг ПРОТЯГ планованого перiоду годині. Результатом становится невпевненiсть пiдпріємств у досягненнi позитивних результатiв вiд їх виробничо-господарської дiяльностi, зростає ризико їх стiйкого функцiонування на конкурентному прайси.
Швидке Формування прайси транспортних услуг, что обумовлює великий ступiнь невізначеностi роботи пiдпріємств, їх залежнiсть вiд Коливань рінкової сітуацiї, Розвиток пiдпріємніцтва i конкуренцiї НЕ дозволяють застосовуваті Пiдходить i методи планування, что вікорістовуваліся при економiцi адмiнiстратівно-командного типу. У умів прайси смороду НЕ вiдповiдають сформованому реалiям. У Данії годину пiдпріємства автомобiльного транспорту змушенi самi шукати новi шляхи свого розвітку в умів дінамiчного зовнiшнього середовища, Гнучкий реагуваті на ее змiни для Збереження конкурентоспроможностi i забезпечення ефектівностi розвітку в умів прайси.
Проблеми функцiонування автомобiльного транспорту в ринковий умів господарювання розглядаються в обмеженiй кiлькостi теоретичності i практичних розробок. Новизна проблеми пiдвищення ефектівностi методiв i пiдходiв у плануваннi дiяльностi пiдпріємств автомобiльного транспорту в умів прайси потребує розроблення комплексного Пiдходить до теоретичного та методичного опрацювання вопросам Формування стратегiї i тактики розвітку автотранспортних пiдпріємств з урахуванням спеціфiкі галузi i економiчної реалiї сьогодення.
Стратегiчне планування - особливий вид практичної дiяльностi, спрямованостей на розроблення стратегiчніх рiшенням, якi вісувають конкретнi цiлi i стратегiї поведiнкі вiдповiдно об'єктiв. Реалiзацiя останнiх винна Забезпечити їх Ефективне функцiонування в довгостроковiй перспектівi та швидку адаптацiю до мiнлівіх умів зовнiшнього середовища.
Вiдсутнiсть iнструментарiю стратегiчного планування в практіцi роботи автотранспортних пiдпріємств в ринковий умів потребувало:
? формалiзуваті процес стратегiчного планування їх дiяльностi;
? Розробити концепцiю i методику Формування стратегiї розвітку пiдпріємства;
? создать методічнi засади прогнозування розвітку автотранспортних пiдпріємств в умів конкурентного прайси;
? обгрунтувати СФЕРИ Припустиме рiшенням розвітку пiдпріємства на перспективний перiод;
? зверни рацiональнi стратегiї розвітку пiдпріємства.
аналiзу методiв планування, якi вікорістовуваліся на рiзних етапах розвітку автотранспорту, показавши, что планування розвітку автотранспортних пiдпріємств здiйснювалось віходячі з надмiрного централiзму, органiзацiйної замкненостi та особливая окрем служб i пiдроздiлiв.
За часiв iснування СРСР вiвся поиск на новіх органiзацiйніх форм розвітку автотранспортних пiдпріємств i новіх методiв планування їх функцiонування. Вiдбувалося закрiплення пiдпріємств за постачальником та Споживача. ...
