оженні штока пневмоциліндра замикає датчик. Фіксатор служить для більш точної фіксації каруселі на позиції вистоя. При цьому при ході штока певмоціліндра вниз спочатку фіксатор заходить в фіксуючий отвір каруселі і тільки потім до кришки приладу підходить притиск. У затиску також закріплюється підпружинений притиск, який при ході штока пневмоциліндра вниз теж опускається на мкришкупрібора, але на позиції завантаження кришок, і фіксує кришки в гніздо каруселі, кілька вдавлюючи в нього.
Напресовує клею виробляється на кришку приладу, лежачу обідком вниз на клейовому кільці в гнізді каруселі. При цьому притиск тисне зверху на кришку приладу, а знизу пуансон притискає порошкове кільце до обідка кришки. Пуансон при цьому спирається через ролик на нерухомий копір.
Механізм завантаження кришок знаходиться на протилежній стороні каруселі. Механізм вивантаження кришок має вакуумну підпружинену присоску, обертового корпусу. Обертової корпус має сбіонірованний з ним кулачок і зубчасте колесо. Присоска має можливість вертикально переміщатися у втулці валу від кулачка, до якого притискається ролик, що сидить на присоску. Для запобігання розвороту на присоску є інший ролик, який переміщається по пазу фланця вала при вертикальному переміщенні присоски. Корпус обертається в подшібнікі від шестерні, що сидить на валу крокового двигуна ШД1. Порожній вал приводиться в обертання від крокового двигуна ШД2 шестернею, що знаходиться в зацепленііс зубчастим колесом, закріпленим на валу. Вакуум на присоску подається через штуцер і порожнину в корпусі, соединяющейся з центральною порожнину валу. У місці з'єднання ала і порожнини корпусу є ущільнення. На фланці вала закріплюється скидач. На валу ШД1 є диск з прорізом, який обертається в пазах фотодатчиків ФД2 і ФД9. На валу крокового двигуна ШД2 є диск керування роботою фотодатчика ФД3. На валу закріплюється диск для керування роботою фотодатчика ФД4. вакуум на присоску включається електропневматичним клапаном ЕК2. Для контролю вакууму і забору кришки присоскою в механізмі є датчик вакууму Д5 з вбудованим фотодатчиком.
Механізм працює наступним чином. Після отримання команди на вивантаження кришки з гнізда каруселі механізм виробляє цикл вивантаження і відключається самостійно. При цьому під час вивантаження спочатку подається вакуум на присоску клапаном ЕК2 і одночасно включається ШД1 для переміщення присоски вниз кулачком Присосок опускається, забирає кришку з гнізда каруселі і піднімається вгору, де ШД1 відключається по команді датчика ФД2. Потім вал з присоскою робить один оборот у вертикальній площині, для того що б привернути дах денцем вниз. При цьому через один оборот ШД2, тобто через 180 З повороту присоски, коли кришка буде денцем вниз, по команді датчика ФД3 проводиться зняття вакууму з присоски відключенням клапана ЕК2. При подальшому повороті присоски вона проходить через паз похилій направляючої і кришка з клейовим кільцем на її обідку скидається по направленню в похило встановлену фторопластову касету, за якої кришки розповзаються самостійно, рівномірно заповнюючи її простір. Коли ж присоска завершить повний оборот, тобто ШД2 завершить два оберти, за сигналами датчиків ФД3 і ФД4 проводиться виконання ШД2.
Пристрій має два режими роботи: автоматичний і ручний. В автоматичному режимі роботи установка відбувається за спеціальним алгоритмом. В автоматичному режимі відбуваються постійні робота двигуна М1 приводу каруселі. При цьому карусель з чотирма гніздами для кришок приладів постійно переодически повертається на 90 для перекладу кришки на наступну позицію. Після переведення по циклу відбувається вистій, протягом якого і відбуваються технологічні операції з напресування клею на кришку приладу. Всі операції на чотирьох позиціях виробляються паралельно.
На першій позиції, праворуч від оператора, відбувається завантаження дози порошкового клею в кільцевий зазор в гнізді каруселі. Механізм завантаження порошку має автономне живлення для приводу бункера з порошком і включається і вимикається в будь-якому режимі роботи установки своєї кнопкою на пульті управління. Завантаження порошкового клею в кільцевий зазор в гнізді каруселі виробляється при постійно обертових двигунах М1 і М2.
На другій позиції перед оператором знаходиться механізм завантаження кришок в гніздо каруселі. При цьому попередньо кришки вручну завантажуються в направляючу з нагрівачем. З нагрівача направляючої кришки поштучно видаються відсікачем в механізм завантаження кришок. Звідки вони подаються до гнізда каруселі штовхачем з приводом від пневмоциліндра по сигналу датчика Д1 в приводі каруселі (під час її вистоя).
На третій позиції зліва від оператора знаходиться пневмоцилиндр механізму напресування. При робочому ході штока пневмоциліндра притиск (11) тисне на кришку, що спирається через кільце з порошку на пуансон, який у свою чергу спирається на ролик, який пересувається по нерухомому контуру. На поч...
