Реферат Організація технічного обслуговування та поточного ремонту в автотранспортному підприємстві

> Помірно теплий, помірно теплий

1,0

0,9

1,1

0,9

Жаркий сухий, дуже жаркий сухий

0,9

1,1

0,9

1,1

Помірно холодний

0,9

1,1

0,9

1,1

Холодний

0,9

1,2

0,8

1,25

Дуже холодний

0,8

1,3

0,7

1,4

Таблиця 1.5

Норми пробігу рухомого складу, км

Рухомий склад та його основний параметр

Марка моделі рухомого складу (Вантажопідйомність)

Нормативний пробіг

Вантажні автомобілі общетранспортного призначення вантажопідйомністю т:

Від 0,3 до 1,0

ІЖ-27151 (0.4 т)

100

Від 1,0 до 3,0

ЕрАЗ-762А. -762В; УАЗ-451М,-451ДМ; ГАЗ-52-04, -52-07, -52-27

160; 180; 175

ВІД 3,0 до 5,0

ГАЗ-53А. -53-07 /Td>

250

Від 5,0 до 8,0

ЗіЛ-130, -138; ЗіЛ-138А; КАЗ-608, -608В; Урал-377,-377Н

300; 300; 150; 150

Від 8,0 і більше

МАЗ-500А; МАЗ-5335; КамАЗ-5320; КрАЗ-257,-257Б1

250; 320; 300; 250

ДОДАТОК 2

Коефіцієнт коригування нормативів тривалості простою в технічному обслуговуванні й ремонт - До 4 '- залежно від пробігу з початку експлуатації

Пробіг з початку експлуатації в частках від нормативного пробігу до КР

Автомобілі

Легкові

Автобуси

Вантажні

До 0,25

0,7

0,7

0,7

Понад 0,25 до 0,50

0,7

0,7

0,7

0,50 - 0,75

1,0

1,0

1,0

0,75 - 1,00

1,3

1,2

1,2

1,00 - 1,25

1,4

1,3

1,3