Реферат Організація технічного обслуговування та поточного ремонту в автотранспортному підприємстві

>

1,25 - 1,50

1,4

1,4

1,3

1,50 - 1,75

1,4

1,6

1,3

1,75 - 2,00

1,4

1,9

1,3

Понад 2,00

1,4

2,1

1,3

ДОДАТОК 3

Нормативи трудомісткості ТО і ТР рухомого складу

Рухомий склад та його основний параметр

Марки, моделі рухомого складу (Вантажопідйомність)

ЄВ

ТО-1

ТО-2

Поточний ремонт чол год/1000 км

Час на одне обслуговування

Від 0,3 до 1,0

ІЖ-27151 (0,4 т)

0,2

2,2

7,2

2,8

Від 1,0 до 3,0

ЕрАЗ-762А,-762В - 1т.; УАЗ-451М,-451ДМ-1т.; ГАЗ-52-04 - 2,5 т; ГАЗ-52-07 - 2,5 т; ГАЗ-52-27 - 2,4 т

0,30; 0,30; 0,40; 0,50; 0,50

1,4, 1,5, 2,1, 2,5, 2,9

7,6; 7,7; 9,0; 10,2; 10,8

2,9; 3,6; 3,6; 3,8; 4,0

Від 3,0 до 5,0

ГАЗ-53А-4т; ГАЗ-53-07-4т

0,42; 0,57

2,2; 2,6

9,1; 10,3

3,7; 3,9

Від 5,0 до 8,0

ЗІЛ-130 (5/6т); ЗІЛ-138 (5/6т); ЗІЛ-138А (5,4 т); КАЗ-608,-608В; Урал-377,-377Н (7,5 т)

0,45; 0,60; 0,60; 0,35; 0,55

2,5; 3,1; 3,5; 3,5; 3,8

10,6; 12,0; 12,6; 11,6; 16,5

4,0/3,6; 4,2/3,8; 4,4/4,0; 4,6; 6,0

Від 8,0 і більше

МАЗ-5335; МАЗ-500А; КамАЗ-5320; КрАЗ-257,-257Б1

0,30; 0,30; 0,50; 0,50

3,2; 3,4; 3,4; 3,5

12,0; 13,8; 14,5; 14,7

5,8; 3,0; 8,5; 6,2

Коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів на автотранспортному підприємстві і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу - До 5

Кількість автомобілів обслуговуваних і ремонтованих на автотранспортному підприємстві

К...