шпинделя:
nопт=1000 Vопт/3.14 dдет=307 об/хв
Коректуємо оптимальну частоту обертання шпинделя за паспортними даними верстата 16К20:
nдейств=315 об/хв
Коректуємо швидкість різання
Vдейств=3.14 dдет nдейств/1000=247 м/хв
Визначаємо силу різання
P=10Cptxsy vn kp
Коефіцієнт Cp=300, Коефіцієнт kp=1
Глибина різання t=2,5 мм,
Поздовжня подача s=0.3мм/об, P=1360 Н
Визначаємо потужність різання
N=Vдейств P/1020? 60=5.5 кВт
Режими різання на інші операції і переходи зведені в таблицю 2.2
Таблиця 2.2
Режими різання для операцій і переходів
2.3.4 Вибір обладнання
Для кожної операції виробляємо вибір верстата і пристосувань на підставі раніше отриманих результатів проектування: методу обробки і габаритних розмірів заготовки, типу виробництва, величини попереднього припуску і допусків на розміри.
Методи обробки (токарна обробка, фрезерування, шліфування і т.п.) дозволяють визначити класифікаційну групу верстата; тип виробництва обумовлює вибір підгрупи верстата (універсальний верстат, токарно-револьверний, токарний автомат або спеціальний верстат).
Зіставляючи габаритні розміри заготовки з характеристиками верстатів і значення елементів режимів різання з можливостями верстата за паспортними даними, вибираємо типорозмір верстата.
Вибравши типорозмір верстата, виробляємо розрахунок достатності його потужності для обробки заготовки на розрахованих режимах. Необхідною умовою є рівність або перевищення паспортних значень потужності верстата в порівнянні з потребами значеннями, т.е.
N дв gt; N рез
У нашому випадку N рез=5.5 кВт, а потужність двигуна для токарно-гвинторізного верстата 16К20 дорівнює 10 кВт, тобто умова виконується.
2.3.5 Нормування витрат часу на виготовлення деталі
Процес нормування включає розрахунок складових частин штучної норми часу. Норма часу розраховується на кожну операцію і весь технологічний процес обробки заготовки в цілому.
Технічно обгрунтована норма часу на операцію являє собою штучно-калькуляционное час Т шт [10]
Т шт=Т о + Т в + Т об + Т від + Т п. з./n, (2.7)
де Т о - основний час, який робітник витрачає на зміну розміру, форми або якісного стану предметів праці;
Т в - допоміжний час (на підведення і відведення супорта, включення і виключення подачі, вимір, установку і зняття заготовки, заміну інструменту тощо);
Т об - час на обслуговування робочого місця (зміна і заточка інструменту, прибирання стружки, мастило верстата і т.д.);
Т від - час на задоволення природних потреб, а на важких роботах - для відпочинку;
Т п. з - підготовчо-заключний час на партію деталей (ознайомлення з кресленням і технологічною картою, переналагодження верстата на партію деталей і т.п.); - кількість деталей в партії.
Час обслуговування робочого місця і час перерв у карті вказується як додаткове Т доп [10]:
Т доп=Т об + Т від (2.8)
Визначення Т в, Т від, Т доп, Т п. з. виробляється по залежностях і довідковими даними [10,12,13].
Висновок
Дипломний проект ставив завданням збільшити ефективність роботи ТОВ ??laquo; Автоцентр Північний за рахунок реконструкції кузовного ділянки. З цією метою були виконані розрахунки виробничої програми, обсягу робіт, чисельності виробничих робітників, числа постів, проведено перерахунок площ виробничих, складських та допоміжних приміщень. За їх результатами зроблено техніко-економічне обґрунтування реконструкції. Так само відображені питання безпеки життєдіяльності та цивільного захисту.
Матеріали дипломного проекту доцільно використовувати для практичної реконструкції СТО та споріднених підприємств, як в реальному режимі часу, так і на перспективу, що дозволить збільшити ефективність виробництва, його культуру, підняти якість виконуваних робіт, зменшити питомі витрати.
Список літератури
1. Мешечко Т.А. Конспект лекцій з менеджменту СТО.
2. Г.М. Напольский Технологічне проектування автотранспортних підприємств і станцій технічного обслуговування raquo ;: підручник для вузів.- 2-е изд., Перераб. і доп.- М .: Транспорт, 1993. - 271 с. ...
