align="justify"> У третьому розділі ми розглянемо основні напрямки удосконалення транспортної діяльності підприємства за рахунок вибору раціональної структури перевезених вантажів і видів вантажних перевезень на основі правила "80/20" і матриці АВС-XYZ аналізу.
Використання механізму спільного аналізу АВС і XYZ дозволив розділити вантажопотоки на дев'ять класів в залежності від вартісного аспекту. Сегменти АХ, АY в цьому угрупованні є пріоритетними за часткою і значущості в управлінні вантажопотоками. p align="justify"> Аналіз потоків за методом ABC може бути достатнім для здійснення ефективного управління в тому випадку, якщо характер поставок запасів детермінований, або може бути визнаний таким без спотворення реальної ситуації.
Результатом проведення аналізу АВС-ХYZ стала матриця, що складається з 9 різних класів матеріальних запасів.
Для номенклатурної одиниці відповідного класу можна використовувати найбільш підходящий метод керування вантажопотоками. Найбільшу увагу необхідно приділяти вантажам, що має більшу вартісну частку в сумарній вартості всього вантажопотоку і мають добре передбачуваний, стабільний попит, - це вантажі АХ, АY. При розробці стратегії управління цими вантажами доцільно виробити відповідну систему управління вантажопотоками (таблиця 3.1). br/>
Таблиця 3.1 Стратегія управління пасажироперевезеннями КУП "Минсктранс", філія "Автобусний парк № 1" залежно від сегментації по матриці АВС-XYZ по класах перевезених вантажів
СегментУправленіе матеріальними запасаміАХ, АYсостояніе пасажиропотоків слід ретельно контролювати необхідність точного розрахунку оптимального розміру замовлення. АZсостояніе пасажиропотоків слід контролювати в звичайному порядку визначаються моменти видачі повторного замовлення. ВХ, ВY, ВZсостояніе пасажиропотоків слід контролювати в звичайному порядку замовлення проводиться у міру виникнення потреби. СХ, СY, СZконтроль пасажиропотоків в певні періоди часу; замовлення приймається в міру виникнення потреби
Примітка. Джерело: власна розробка. p align="justify"> Поділ пасажиропотоків до класи дозволяє також мінімізувати кількість перевезень допомогою розділення всього асортименту на групи, що вимагають великої кількості переміщень, і групи, до яких звертаються періодично.
Перший клас АХ, AY становить невелику частину асортименту, і необхідно збільшувати їх частку в портфелі замовлень.
Роль логістичного управління транспортними потоками полягає в: класифікації вантажів і поставок за критеріями, використовуваним методами АВС, XYZ, з метою визначення їх значення у зв'язуванні оборотного капіталу підприємства та забезпеченні безперервності пасажиропотоків (див. таблицю 3.2); виборі методів управління структурою пасажиропотоків, найкращим чином відповідають особливостям споживання і постачання по конкретних ...
