ивають жалюзі, на стелажах розкладена свіжа преса. Затишок інтер'єру досягається за рахунок прикраси залів картинами, живими декоративними квітами, м'яким освітленням. Останнім часом бізнес-зали багатьох міжнародних аеропортів почали обладнати невеликими бізнес-центрами та центрами зв'язку. Харчування, як правило, безкоштовне (його вартість включається до вартість авіаквитка), проте іноді послуги бару можуть надаватися за додаткову плату.
Час перебування пасажира в бізнес-залі визначається часом початку посадки на рейс. Інформацію про початок посадки повідомляють на спеціальному табло і через мережу радіомовлення.
До повітряному судну пасажирів бізнес-класу доставляють окремим автобусом після доставки пасажирів економ-класу. На борту літака їм надається спеціальне обслуговування, про яке буде сказано нижче. У аеропорту призначення особи цієї категорії запрошуються до виходу першими або відразу після пасажирів, що летять першим класом. Доставка пасажирів бізнес - класу в зал прильоту не повинна перевищувати 10 хвилин після прибуття літака. br/>
Обслуговування трансферних пасажирів
До трансферним пасажирам відносяться пасажири, які згідно авіаквитком прибули до аеропорту трансферу одним рейсом і продовжують політ іншим рейсом того ж або іншого перевізника.
Особливості обслуговування трансферних пасажирів помітні вже при бронюванні авіаквитків. Полягають вони в тому, що трансферний пасажир повинен бути проінформований оператором з бронювання про вимоги, пред'являються до іноземних громадян державними органами країни, через яку здійснюється їх транзит. Ці вимоги викладені в спеціальному довіднику TIM (Travel Information Manual) і стосуються паспортного, візового та митного режимів країн в'їзду та виїзду.
В аеропорту відправлення трансферні пасажири мають пріоритетне право вильоту перед іншими, особливо в разі затримки рейсу. Реєстрація пасажирів цієї категорії крім стандартних процедур включає підтвердження бронювання на стикувальний рейс і стикувального часу, а також перевірку документів, необхідних державними органами в аеропортах трансферу. При оформленні багажу на нього навішується спеці альна бирка з маркуванням В«TransferВ», де вказується маршрут прямування та номери рейсів. Багаж завантажується на борт літака окремо, в останню чергу, а вивантажується першим. Відстеження перевезення трансферного пасажира та його багажу покладається на спеціальну трансферну службу аеропорту.
Після вильоту літака з аеропорту відправлення до аеропорту трансферу через диспетчерську службу передається повідомлення про наявність на рейсі трансферного пасажира.
У пункті стикування представник трансферної служби зустрічає свого клієнта і надає йому допомогу у здійсненні пересадки. При цьому якщо час до наступного рейсу становить менше 2 год, пасажира відразу проводять до стійки, де відбувається реєстрація на стикувальний рейс. У цьому разі багаж пасажиру не видають, а перевантажують з борту на борт під контролем трансферної служби. Якщо час між рейсами складає від 2 до 6 год, клієнта проводжають в відповідну адміністративну зону або зону очікування; якщо до наступного рейсу залишається більше 6 год, працівник служби трансферу пропонує подорожуючим доставку та розміщення в готелі за їх рахунок.
Оскільки на трансферну службу покладено певна відповідальність за організацію такого виду перевезення, інтервал часу між стикувальними рейсами, при якому трансферна служба може гарантувати позитивний результат обслуговування регламентується. Це час складає не менше 1,5 год при стикувальних рейсах, здійснюваних на маршрутах В«Росія - РосіяВ» і В«Міжнародний-МіжнароднийВ», і не менше 2 год на маршрутах В«Росія -Міжнародний В»іВ« Міжнародний-Росія В». p> Слід мати на увазі, що при стикуванні внутрішніх рейсів і внутрішніх з міжнародним (а також міжнародного з внутрішнім) пасажир зобов'язаний пройти реєстрацію за тими ж правилами, що й на початковому рейсі. Що стосується прикордонного та митного контролю, то черговість їх проходження залежить від послідовності видів маршрутів. Так, пасажир, прибулий з внутрішнього рейсу і продовжує політ на міжнародному рейсі, проходить спочатку митний, а потім паспортно-візовий контроль. Пасажир, прибулий з міжнародного рейсу і продовжує перевезення на внутрішньому маршруті, проходить спочатку прикордонний, а потім митний огляд. Пасажиру, прибулому з міжнародного рейсу і продовжує політ на міжнародному рейсі, пропонують пройти в транзитний зал, де в присутності представника з трансферу здійснюється його реєстрація диспетчером міжнародного аеропорту. У цьому випадку при реєстрації пасажиру видається посадковий талон з позначкою В«Transfer from ... to ... В». p> Якщо пасажир втратив стикування на рейс з вини перевізника, перевізник зобов'язаний перевезти цього пасажира своїм найближчим рейсом, найближчим рейсом іншого перевізника, а при тривалій перерві в повітряному перевезенні...
