З 0-00 до 4-00 проводиться планування баласту машиною ПБ і виправка шляху машиною ВПР за місцем вивантаженні Хдв № 2 на першій ділянці протяжністю 2,0 км.
-ий день робот.
З 8-00 до 14-00 знімається колійна решітка з ділянки протяжністю 2,0 км, наростаючим 6,0 км. Розбирання ведеться у бік ст. Ізбердей 426км ПК 9.
З 8-30 до 20-00 за путеразборочним поїздом починає працювати автотракторна техніка в кількості 3-х автогрейдерів і 3-х бульдозерів, що належать ПМС - 139.
Знята решітка на дерев'яних шпалах складом, що складається з 28 платформ відправляється на виробничу базу ПМС - 139 під вивантаження, а на звільнені платформи буде завантажена нова решітка на ж / б шпалах для подальшої її укладання в дорогу.
Укладання колійної решітки ведеться в темпі автотракторної техніки через великі земляних робіт.
З 9-00 до 20-00 Колієукладальний краном проводитися укладання нової колійної решітки на ж / б шпалах на ділянці протяжністю 2,0 км, наростаючим 6,0 км.
Укладання колійної решітки здійснюватися одним КК і складом, що складається з 32 платформ обладнаних УСО, 3 МПД належать ПМС - 139.
З 12-00 до 6-00 наступного дня проводиться робота з очищення забрудненого баласту під новою шляхової гратами машиною СЧ протягом 2,0 км, наростаючим 6,0 км з пристроєм розділового шару з геотекстилю.
Геотекстиль привозять з бази ПМС - 139 на платформах, з перевантаженням на станції формування на СЧ і 4 монтера шляху підносять до місця робіт.
З 12-00 до 6-00 наступного дня проводиться робота машини СЗП - 600 для прибирання зайвого баласту у виїмках і нульових місцях протягом 2,0 км, наростаючим 6,0 км.
З 12-00 до 17-00 проводиться робота з вивантаження щебеню з Хдв № 1, на другому ділянці протяжністю 2,0 км, наростаючим 4,0 км і робота колійної машини ЕЛБ.
З 18-00 до23-00 проводиться робота з вивантаження щебеню з Хдв № 2, на цій же ділянці протяжністю 2,0 км, наростаючим 4,0 км і робота колійної машини ЕЛБ.
З 0-00 до 4-00 проводиться планування баласту машиною ПБ і виправка шляху машиною ВПР за місцем вивантаження Хдв № 2 на другому ділянці протяжністю 2,0 км, наростаючим 4,0 км.
-ий день робіт.
З 8-00 до 14-00 знімається колійна решітка з ділянки протяжністю 2,0 км, наростаючим 8,0 км. Розбирання починається від 428км ПК 9 у бік ст. Ізбердей.
З 8-30 до 20-00 за путеразборочним поїздом починає працювати автотракторна техніка в кількості 3-х автогрейдерів і 3-х бульдозерів.
Знята решітка на дерев'яних шпалах, складом з 28 платформ відправляється на виробничу базу ПМС - 139 під вивантаження, а на звільнені платформи буде завантажена нова решітка на ж / б шпалах для подальшого укладання в дорогу.
З 9-00 до 20-00 Колієукладальний краном проводиться укладання нової колійної решітки на ж / б шпалах на ділянці протяжністю 2,0 км, наростаючим 8,0 км.
Укладання колійної решітки проводиться одним КК і складом з 32 платформ обладнаних УСО, 3 МПД.
З 12-00 до 6-00 наступного дня проводиться робота з очищення забрудненого баласту під новою шляхової гратами машиною СЧ протягом 2,0 км, наростаючим 8,0 км з пристроєм розділового шару з геотекстилю.
Геотекстиль привозять з бази ПМС - 139 на платформах, з перевантаженням на станції формування на СЧ і 4 монтера шляху підносять геотекстиль до місця робіт.
З 12-00 до 6-00 наступного дня проводиться робота машиною СЗ...
