ти стратегію до всіх рівнів організації, трансформувати стратегію в дії і метрики, що вимірюють ці дії, і використовувати аналіз для пошуку причинно-наслідкових зв'язків, які, будучи осмисленими, допомагають у прийнятті обгрунтованих рішень.
У роботі був проведений аналіз ефективності роботи таксомоторної компанії «Максим», що надає послуги таксі в г.Ніжнекамска. Т аксомоторная компанія «Максим» успішно розвивається, постійно розширюючи сферу своїх послуг. Серед постійних клієнтів як приватні особи, так і комерційні організації. Таксомоторна компанія «Максим» має договір з мобільними операторами «МТС» і «Мегафон», завдяки яким таксі можна замовити не тільки по міському номеру, а й через стільниковий зв'язок.
Організаційна структура таксомоторної компанії «Максим» відноситься до лінійно-функціональному типу. В основному в колективі працюють молоді співробітники. Фінансові показники організації в цілому позитивні.
У роботі було проведено розрахунок доцільності застосування нової системи ціноутворення на послуги таксомоторної компанії «Максим». Аналіз показав, що нова система ціноутворення краще, приносить більшу виручку, однак вимагає контролю та організації. До того ж нова система буде сприйнята негативно водіями, адже їм доведеться більше грошей віддавати компанії.
В цілому, у таксомоторної компанії «Максим» сформувався свій контингент «лояльних» покупців, які цінують цю компанію за високий рівень якості сервісу, оперативність і те, що в автопарку компанії більшу частину займають іномарки. Плюс, звичайно, бренд, популярність, позитивний імідж. Так що йти в нижчу, бюджетну категорію як відносно диспетчеризації, так і щодо тарифів на орендовані машини, недоцільно і багато в чому економічно невигідно.
У кожній країні існують свої особливості функціонування таксомоторних компаній, і ефективність роботи цих компаній залежить від безлічі факторів, які є наслідком менталітету місцевих жителів, особливостей пристрою дорожнього руху, щільності автомобілів, культури водіння і т.п.
Результати проведеного в процесі написання роботи опитування допомогли нам сформувати напрямки подальшого вдосконалення діяльності таксомоторної компанії «Максим».
На наш погляд, таксомоторна компанія «Максим» отримає істотну перевагу, якщо организует навчання водіїв і диспетчерів по різних напрямах. Враховуючи, що таке побажання було висловлено великим числом опитаних, даний напрямок відзначимо як пріоритетний.
На нашу думку, таксомоторної компанії «Максим» доцільно диверсифікувати свою діяльність, і одним з напрямків може стати перерозподіл частини фінансових і трудових ресурсів на міські автобусні маршрути. З ініціативою передачі частини автобусних маршрутів таксомоторним компаніям виступив глава г.Ніжнекамска А.Р. Метшин. Зокрема, таксомоторної компанії «Максим» було запропоновано організувати перевезення людей за маршрутом № 57.
Нами були проведено економічний розрахунок доцільності організації перевезення пасажирів по даному маршруту. Розрахунок показав, що організація автобусного маршруту №57 є економічно вигідною і доцільною.
Список використаної літератури
Джерела
1. Цивільний кодекс Російської Федерації. Частина 1/Федеральний закон Російської Федерації від 30 листопада 1994 р №51-ФЗ (з останніми змінами та доповненнями)//Відомості Верховної Ради України.- 1994. - №32.- Ст.3301.
2. Податковий кодекс Російської Федерації. Частина 2/Федеральний закон Російської Федерації від 5 серпня 2000 р №117-ФЗ (з останніми змінами та доповненнями)//Відомості Верховної Ради України.- 2000. - №32.- Ст.3340.
3. Безруких П.С. Фінансовий облік - М .: Бухгалтерський облік, 2013.
4. Бендик М.А., Сахарова І.А. Фінансово - економічна стійкість підприємства та методи її регулювання//Економічний аналіз: теорія і практика.- 2011. - № 14. - С.15.
5. Бланк І.А. Фінансовий менеджмент.- Київ: Ельга, Ніка-Центр, 2010.
6. Бланк І.А. Інвестиційний менеджмент.- Київ: Вид. МП «ІТЕМ» ЛТД «Юнайтед Лондон Трейд Лімітед», 2011.
7. Веснін В.Р. Практичний менеджмент персоналу: посібник з кадрової роботи.- М .: МАУП, 2011.
8. Герасимова С. П. Типові помилки при побудові кар'єри.// Елітний персонал. №2.- СПб, 2011. - С.32.
9. Головкіна О.В. Механізм оцінки фінансово-економічної стабільності функціонування підприємства//Сучасний капітал.- 2013. - № 2. - С. 32.
10. Донцова Л.В. Аналіз фінансової звітності.- М.: Справа і Сервіс, 2008.
11. Каменська В.Г. Соціально -...
