іноутворюючими факторами, вводиться коригування на цей технічний параметр. Якщо технічні параметри відрізняються не більше ніж на 20%, то коригування розраховується за формулою:
, (1)
де Nоо - технічний параметр об'єкта оцінки;
Nоа - технічний параметр об'єкта оцінки.
Якщо технічні параметри відрізняються більш ніж на 20%, то коригування розраховується за формулою:
, (2)
де n - коефіцієнт гальмування цін.
Коефіцієнт гальмування ціни розраховується за формулою:
В
де C1 і C2 - вартості аналогів, і N2 - параметри аналогів.
Комплектація оцінюваного автомобіля і аналогів типова, основні технічні характеристики однакові. Оскільки по всіх ціноутворюючим характеристикам об'єкти-аналоги порівняти з оцінюваним транспортним засобом, то коригування на тип двигуна, об'єм двигуна, вид коробки передач, тип приводу, кермо не вводилися. p align="justify"> Коригування на технічний стан (фізичний знос). Так як об'єкт оцінки та об'єкти-аналоги розрізняються за фактичному пробігу, потрібне введення коригування на технічний стан (фізичний знос). p align="justify"> Опис розрахунку фізичного зносу транспортного засобу проводився вище в п. 3.2. Коригування на технічний стан виражається у відносному вираженні:
В
де Ioo - знос об'єкта оцінки;
Іа - знос об'єкта аналога.
Розрахунок коригування на фізичний знос об'єкта оцінки та об'єктів аналогів представлений в таблиці 7.
Таблиця 7 - Розрахунок фізичного зносу
ПараметрОб'ект оценкіАМТС № 1АМТС № 2АМТС № 3АМТС № 4АМТС № 5Марка автомобіляPEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308Год выпуска200920092009200920092009Фактический вік ТЗ на дату оцінки, Тф, лет333333Фактіческій пробіг з початку експлуатації, Lф, тис. км33, 36823, 00022,00011,00025,00012,700? 0,233420,20750,2050,17750,21250,18175 Фізичний знос,% 20,8318,7518,5516,2719,1516,63 Коефіцієнт коригування на знос 0,970,970,950,980,95
Питома вага достовірності результату. За підсумковими результатами обчислюється відсоткове співвідношення ціни продажу та скоригованої вартості по об'єктах-аналогам. За п'ятибальною системою самим меншим відхиленням (по відношенню до первісної ціни аналогів) надається найвище значення бала, потім розраховується середньозважене значення вартості об'єкта оцінки. p align="justify"> Розрахунок вартості об'єкта оцінки представлений в таблиці 8.
Таблиця 8 - Розрахунок ринкової вартості порівняльним підходом
ХарактерістікіОб'ект оценкіАМТС № 1АМТС № 2АМТС № 3АМТС № 4АМТС № 5Марка: PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308PEUGEOT 308Цена продажу, руб. без НДС630 000545 000555 000600 000570 000Условія продажіОткритий ринокОткритий ринок...
