зі підготовчого періоду і під час походу, почуття відповідальності не тільки за свої дії, а й за дії та вчинки учасників групи. Керівнику необхідно бути зібраним, принциповим, врівноваженим, чесним і доброзичливим. Він повинен мати почуття власної гідності, мати власну думку, особистим прикладом виховувати у туристів високу свідомість, відповідальність і вимогливість до себе і своїх товаришів.
Водночас, досвід управління туристської групою, як в період підготовки, так і безпосередньо на маршруті накопичується поступово від походу до походу. Спочатку на керівництві одноденними, потім багатоденними походами і згодом спортивними, складними подорожами. Досвідчений, умілий керівник не проявить молодецтва на маршруті, що не буде нехтувати правилами безпеки, не поставить групу в скрутне становище.
Керівнику не слід виділяти когось з учасників, створюючи тим самим нерівноправності серед членів групи, що призводить до конфліктної ситуації. Важливо пам'ятати, що будь-яка ініціатива керівника повинна здійснюватися з точки зору кінцевого результату. А кінцевий результат - це правильно організований і безаварійно проведений похід з повністю виконаними завданнями.
Як вже було зазначено вище, одним з важливих напрямків організаційної роботи є недопущення аварійних ситуацій на маршруті. Причини, внаслідок яких можуть виникати аварійні ситуації у велосипедному поході наступні:
недостатній досвід керівника;
послаблення контролю за проходженням медичного огляду учасниками;
недостатній контроль за фізичною і технічною підготовкою, психологічним станом учасників;
включення до складу групи туристів, що не мають достатнього досвіду їзди на велосипеді;
недостатнє вивчення району походу і самого маршруту (кліматичних умов, сезонності, складних ділянок, під'їзних шляхів, відсутність необхідного картографічного матеріалу);
· послаблення контролю за підбором спорядження і продуктів харчування.
Крім того, можна назвати помилки, що допускаються керівником в управлінні велогрупі на маршруті:
вихід на маршрут в зміненому складі, розподіл групи;
включення в початкову частину маршруту складних ділянок, зміна маршруту в бік ускладнення за рахунок проходження окремих складних ділянок шляху (водних перешкод тощо);
невірні команди і дії керівника на складних ділянках шляху;
відсутність чіткого керівництва діями туристів і вимогливості при проходженні складних ділянок шляху;
неправильна розстановка сил при проходженні складної ділянки шляху;
відсутність попередньої розвідки складної ділянки;
відсутність контролю за орієнтуванням на маршруті;
пізній вихід групи на маршрут;
нерівномірний рух на маршруті, порушення графіку руху;
невірний вибір місця привалу;
відсутність дисципліни в групі, конфлікт з групою;
недостатній відпочинок учасників, послаблення контролю за станом і самопочуттям учасників;
недоліки в керівництві, пов'язані з грубістю, несправедливістю, невмілістю, недосвідчен...
