перетину з іншою дорогою, що йде на захід (точка 12 - N55 ° 50 «16.46» E52 ° 28 »04.07»).
Після цього, група слід по дорозі на захід 4,2 км до перетину з перпендикулярній їй дорогою до дитячим літнім таборам «Сонячний», «Зоряний», «Крилатий» (точка 13 - N55 ° 50 « 36.23 »E52 ° 24» 15.74 »).
Від зазначеного перетину група проїжджає 0,6 км на захід, а після повороту (точка 14 - N55 ° 50 «39.20» E52 ° 23 »45.19») змінює рух на північ (1,3 км) до наступного перехрестя (точка 15 - N55 ° 51 «04.53» E52 ° 23 »43.57»).
Потім група рухається 1,2 км на захід до галявини біля розвилки (точка 16 - N55 ° 51 «11.66» E52 ° 22 »36.40»), де влаштовується зупинка 20 хв.
Прибуття на галявину заплановано в 13:45, а від'їзд в 14:05.
Після цього, група слід 0,8 км до дороги, що відходить від селища Горизонт на південь (точка 17 - N55 ° 50 «56.51» E52 ° 21 »57.96»).
Далі по вказаній дорозі на південь група рухається 5,6 км до розвилки у кафе «Шурале» (точка 18 - N55 ° 47 «54.72» E52 ° 21 »39.34»), де влаштовується зупинка 10 хв .
Часом прибуття до розвилки визначено 14:55.
Від цієї розвилки група слід 3,5 км по дорозі на південний схід до бази відпочинку «Наша поляна» (точка 19 - N55 ° 46 «49.42» E52 ° 24 »20.09»). p>
Далі група їде на північний схід 1,3 км по дорозі на Набережні Челни до точки 2, від якої повертається близько 1 км до споконвічного пункту відправлення біля зупинки «50 комплекс» (тобто точці 1), звідки роз'їжджається по домівках.
Прибуття до зупинки заплановано в 16:00.
За вказаною опису встановлено план-графік маршруту (див. Таблицю 1) і малюнок точок маршруту (див. Малюнок 1).
У разі непередбачених зупинок (внаслідок поломок чи інших причин) планується прискорюватися на наступних ділянках маршруту.
Також, орієнтуючись на графік-план, можливе зменшення, або збільшення часу зупинок або привалу.
.3 Напрямки роботи з організації велосипедних маршрутів вихідного дня в околицях Набережних Човнів
Загальна організаційна робота з розвитку велотуристичний маршрутів в околицях Набережних Човнів починається з визначення рекреаційних ресурсів та інфраструктури для велотуризму. Коли ці моменти відомі справа доходить до визначення спеціальної організаційної роботи щодо поліпшення веломаршуртов.
Ключовими напрямками такої роботи є визначення керівника-штурмана туристської групи, підбір складу учасників велопоходу, з'ясування можливих аварійних ситуацій на веломаршрути.
Неприпустимо, щоб керівниками туристських груп були туристи, які не мають достатнього досвіду у керівництві. Навіть досвідчені туристи не завжди можуть бути керівниками з причини слабких організаторських здібностей. Ним повинен стати турист, який має досвід в велотуризмі, що володіє певними організаторськими здібностями і користується авторитетом в колективі.
Авторитет керівника складається з міцного знання маршруту, правильного використання технічних навичок і прийомів, вміння правильно оцінювати складну обстановку, приймати необхідне рішення, здійснювати заходи щодо забезпечення безпеки на всьому протя...