кументи, а от одержувача - Робочий силу и засоби для вивантаження. Погодинній графік, Який передбачає конкретнішими Завдання для шкірного автомобіля на Цілий робочий день, підвіщує роль и відповідальність водіїв, Робить їх працю більш організованою и продуктивним. Впровадження погодинних графіків підвіщує відповідальність автогосподарства и постачальніків за рітмічну роботові шкірного автомобіля ПРОТЯГ РОБОЧЕГО дня, спріяє Зменшення спожи в автотранспорті.
На Основі замовлень и графіків складаються маршрути доставки товарів у роздрібну Торговельна ятір. Маршрут-це шлях руху транспортного засоб, Який візначає послідовність Завезені товару в магазині, розроблення з урахуванням мінімальніх транспортних витрат.
У маршрут включається Одне або кілька Торговельна предприятий перелогових від Величини партій товарів, что доставляються, відстані, виду транспорту, его вантажопідйомності ТОЩО.
У практіці торговли розрізняють два види маршрутів: маятникова и Кільцевий. За маятникового маршрутом товар на Повністю Завантажени автомобілі доставляється в один магазин, после цього автомобіль повертається до Постачальника, Завантажується и Направляється в Інший магазин.
За кільцевого маршруту Повністю Завантажени автомобіль доставляє одним рейсом товари в кілька магазинів, что знаходяться на шляху его руху.
Доцільність Вибори того чг Іншого увазі маршрутом візначається необхідністю максимального зниженя витрат на доставку товарів.
Побудова Високоефективний и раціонального процеса товаропросування можлива за умови Дотримання низькі перевіреніх практикою комерційної ДІЯЛЬНОСТІ Принципів. Ці принципи побудовані на засідках наукового обгрунтування, Економічної ефектівності, оптімальності и включаються:
• Спрощення транспортно-експедиційних схем товаропросування;
• Ефективне транспортне забезпечення товаропросування;
оптімізащю ланковості товаропросування; Впровадження прогресивних схем товаропостачання; раціоналізацію структурованих господарських зв'язків;! застосування логістичних концепцій товаропросу-вання.
Принцип Спрощення транспортно-експедиційних схем товаропросування спонукає комерсантів, зайнятості організацією товаропросування, до поиска найпростішіх схем руху товарів від виробничих до Торговельна предприятий. Цею принцип может буті повноцінно втіленім Тільки за умови Використання во время експедування товарів найкоротшіх транспортних Шляхів сполучення.
Дотримання цього принципу оптімізації товаропросування дозволяє пріскоріті и здешевіті процес довезення товарів до кінцевого споживача в цілому и вімагає постійного аналізу складеної сх ємі вантажопотоків у масштабах регіону, країни, а при віході на Зовнішні ринкі - ступенів завантаженості основних світовіх транспортних Шляхів.
Оптимізація товаропросування Неможливо без Дотримання принципу ефективного транспортного забезпечення товаропросування. Відповідно до цього ставитися Завдання економікоорганізаційного обгрунтування Вибори доцільного й ефективного увазі транспорту для Просування товару. Вид транспорту, что вікорістовується для Просування товарів, винен максимально відповідаті інтересам и можливости як виробника (Постачальника), так и одержувача (посередника або покупця) та відповідаті притаманний ЦІМ товарах фізико-хімічнім и споживна властівостям. Усередіні окрем Видів транспорту звітність, правильно добіратся транспортні засоби, Які найбільш
точно відповідають характеру товарі, его транспортному и споживна пакування, умів транспортування та перевантаження. Використання принципом ефективного транспортного забезпечення дозволяє підняті рівень оптімальності товаропросування через Усунення непродуктивних ВТРАТИ товарних ресурсів, забезпечення їх Збереження во время транспортування до пунктів кінцевої реалізації.
Оптимізація ланковості товаропросування, як принцип йо побудова, спонукає комерційніх працівніків до раціонального обмеження числа ланок, задіяніх у процесі Просування товарів. ВІН вімагає актівізації комерційної роботи в роздрібній торговельній мережі у встановленні прямих зв'язків Із товаровиробників, погодження схем централізованого завезених товарів Із Використання спільніх матеріальніх и ФІНАНСОВИХ ЗАСОБІВ виробничих и Торговельна предприятий. Потреба СКОРОЧЕННЯ ланковості у товаропросуванні НЕ означає, однак, необхідності перейняття роздрібнімі Торговельна підприємствами функцій Щодо організації Просування товарів, притаманних Гуртового підпріємствам. Зайве завантаження Крамниця НЕ властівімі їм функціямі Суттєво зніжує ефективність и рентабельність їх роботи.
Принцип Впровадження прогресивних схем товаропостачання свідчіть про тісне поєднання з організацією процеса товаропросування системи товаропостачання роздрібної торговельної мережі. Прогресивні схеми товаропостачання дозволяють уніфікуваті, механізуваті и здешевіті низьку виробничо-технологічних операцій переміщення товарів, Які повторюють...
