ності використання критичних ресурсів залежать темпи розвитку виробничої системи, в той час як підвищення ефективності використання некритичних ресурсів на розвиток системи практично не позначається. Втрати критичних ресурсів вкрай негативно відбиваються на виробництві в цілому.
2.4 Транспортна логістика
2.4.1 Завдання транспортної логістики
Значення транспорту в промисловому виробництві обумовлено великою матеріаломісткістю робіт і трудомісткістю вантажно-розвантажувальних операцій. Питома вага витрат на перевезення сягає 20 % Загальної вартості виробленої продукції, а трудомісткість транспортних і вантажно-розвантажувальних робіт становить майже 40% загальних трудовитрат.
Завдання транспортної логістики:
1 вибір виду транспортних засобів;
2 вибір типу транспортних засобів;
3 спільне планування транспортного процесу з складським і виробничим;
4 спільне планування транспортних процесів на різних видах транспорту (у разі змішаних перевезень);
5 забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;
6 визначення раціональних маршрутів доставки.
2.4.2 Вибір виду транспортного засобу
Завдання вибору виду транспорту вирішується у взаємозв'язку з іншими завданнями логістики, такими, як створення і підтримка оптимального рівня запасів, вибір виду упаковки і т.д. Основою вибору виду транспорту, оптимального для конкретного перевезення, служить інформація про характерні особливості різних видів транспорту.
У виробничій сфері використовуються всі основні види транспорту: автомобільний, залізничний, водний, тракторний і повітряний. Автомобільний транспорт - основний, на його частку припадає понад 80% вантажів (за масою), залізничним і водним транспортом перевозиться, відповідно, 15% і 5%.
Автомобільний транспорт має такі переваги, як мобільність і висока маневреність. З його допомогою вантаж може доставлятися "від дверей до дверей" з необхідною ступенем терміновості, також він забезпечує регулярність поставки. Основним недоліком автомобільного транспорту є порівняно висока собівартість перевезень, плата за які зазвичай стягується за максимальною вантажопідйомності автомобіля. До інших недоліків цього виду транспорту відносять також терміновість розвантаження, можливість розкрадання вантажу і викрадення автотранспорту, порівняно малу вантажопідйомність.
Залізничний транспорт використають іноді для Внутрішньобудівельні перевезень по замкнутих трасах без виходу на зовнішні мережі при значних вантажопотоках на тривалий період. Цей вид транспорту добре пристосований для перевезення різних партій вантажів за будь-яких погодних умовах. Істотною перевагою залізничного транспорту є порівняно невисока собівартість перевезення вантажів. Однак застосування цих видів транспорту доцільно лише при значних відстанях через велику трудомісткість і вартості вантажно-розвантажувальних і складських операцій,...
