ласників. Найбільш великі конкуренти FESCO з лінійним перевезеннях:
1. Конференція:
P & O Shipping Company - Австралія;
ANL - Australian Nation Line - Австралія;
NOL - Nippon Ouan Line - Японія;
Yang Ming - Тайвань;
ZSL - Zim Shipping Line - Ізраїль.
2. Аутсайдери:
Cosco - Китай;
Hanjin - Південна Корея;
MSC - Mediterranean Shipping Company - Австралія. p> По лінії ФАЛ незалежні перевізники і конференція працюють з рівними періодами відходу суден - раз на тиждень, програє лише MSC, виконуючи два відходу за місяць. Всі компанії крім Cosco і FESCO, працюють через Сінгапур на Австралію. FESCO і Cosco виконують прямі рейси з Гонконгу на Австралію, що дає їм переваги перед іншими конкурентами. Транзитний час доставки вантажів з Гонконгу на Австралію у FESCO: до Мельбурна - 15 днів, до Сіднея - 17, до Брісбена - 19. Термін доставки вантажів у конкурентів FESCO в деякі порти більше: до Мельбурна - 15 днів, до Сіднея - 18, до Брісбена - 21. Але FESCO програє старим флотом у віці понад 15 років, який частіше виходить з ладу і потребує ремонту. У конкурентів FESCO на світовому ринку вік флоту не перевищує 15 років. Це їх основна перевага. p> В останні роки основною вантажопотік зміщується на Китай і Тайвань у зв'язку з дешевизною там робочої сили і швидкого економічного зростання. У зв'язку з цим різко зросла конкурентна боротьба з конференцією і аутсайдерами, старающимися перехопити вантаж у FESCO за рахунок зменшення частоти відходів, транзитного часу, а також шляхом зниження ставок фрахту.
За внутрішніх перевезень пароплавство практично не має конкурентів. Це єдина компанія на Далекому Сході з такою кількістю суден з великою вантажомісткістю, решта перевізники - це дрібні компанії з одиничним кількістю малих судів. Вони здійснюють перевезення дрібних партій, судна ж ДСМП розраховані на набагато більший обсяг перевезень.
Партнерами ВАТ В«ДВМПВ» є агентські компанії, які знаходяться в різних портах по всьому світу. Нижче наведені найбільш великі з них:
Гонконг - FESCO LINES (H K) LTD;
Маніла - FILSOV SHIPPING CO.; p> Австралія - ​​FESCO LINES AUSTRALIA PTY;
Тайвань - WALLEN SHIPPING CO.; p> Китай - YENWIN, PENAVICO;
Макао - LEVINDA;
Нова Зеландія - FESCO LINEZ (N Z) LTD;
Америка - FESCO AUSTRALIA NORTH AMERICA;
Південна Корея - TRANSORIENT;
Японія - UNITED ORIENT SHIPPING CO.; p> Тайвань - THASOS SHIPPING CO.; p> Сінгапур - SINSOV SHIPPING CO. p> Взаємовідносини Далекосхідного морського пароплавства з агентами регулюються агентськими угодами, де обумовлюються права та обов'язки кожної зі сторін. Агенти діють за дорученням компанії. Зокрема, основними завданнями агентів є буккірованіе вантажів та обробка суден у портах. Також в обов'язки агента входить реклама діяльності компанії, збір фрахту з вантажовідправника, укладання угод та інші функції...
