Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Модернізація платформи 13-9004

Реферат Модернізація платформи 13-9004





ustify"> 3 кілець, роликів 2 і сепараторів 4 . Кільця і ​​ролики виготовляють із сталей марок ШХ4, ШХ15 і ШХ15СГ. Сталь марки ШХ4 регламентованої прокаливаемости володіє більш високою твердістю поверхневого шару і достатньою в'язкістю внутрішніх волокон, що забезпечує більш високу стійкість крихкому руйнуванню порівняно зі сталями марок ШХ15 І ШХ15СГ.

Ролики циліндричного підшипника мають скоси у торців. У підшипників на гарячій посадці ролики з 1973 р. виготовляли з раціональним контактом з поверхнею доріжок кочення кілець - з так званої Бомбина .

Розрахунок вагонних підшипників кочення


Розрахунок підшипників кочення проводитися на підставі ГОСТ 18855-73.

Вихідні дані:

кількість осей вагона;

вага брутто вагона т;

тип осі колісної пари - РУ1Ш;

маса колісної пари РУ1Ш = 1,2 т;

діаметр середньо зношеного колеса = 0,9 м;

розрахунковий діаметр шийки осі (див. гл. 2.2) мм;

кількість циліндричних роликових підшипників в одній буксе;

розрахункова довговічність підшипників для вантажних вагонів тис. км.

Вибір циліндричних роликових підшипників кочення на гарячій посадці.

Вага брутто (виражений в одиницях СІ), Н:


;


Н.

Вага колісної пари (виражений в одиницях СІ), Н:


,

Н.

Статична навантаження на один циліндричний роликовий підшипник, Н:


;


Н.

Динамічна еквівалентна навантаження для циліндричних роликових підшипників, Н:


,


де - коефіцієнт, що враховує динамічність програми навантаження,

= 1,3 (для вантажних вагонів);

Н.

Необхідна динамічна вантажопідйомність при встановленій довговічності в тис. км визначаємо за [2, (6)], Н:


;


Н.

Враховуючи отриману динамічну вантажопідйомність З = і діаметр шийки мм, яка дорівнює внутрішньому діаметру або діаметру посадочної втулки підшипника d , вибираємо підшипники за [2, табл. 1]:

тип - 3232226Л2, 3042226Л1;

зовнішній діаметр - D = 230 мм;

внутрішній діаметр - d = 130 мм;

ширина - B = 80 мм;

кількість роликів - z = 16;

тип посадки - гаряча;

динамічна вантажопідйомність - = 481000 Н.


3.4 Розрахунок ресорного підвішування


Пружні елементи , будучи складовою частиною ресорного підвішування, пом'якшують поштовхи і удари, діючі на рухомий ваг...


Назад | сторінка 26 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок підшипників кочення
  • Реферат на тему: Розрахунок посадок підшипників кочення
  • Реферат на тему: Розрахунок підшипників кочення для черв'ячної передачі
  • Реферат на тему: Розрахунок посадок підшипників кочення з поверхнями деталей, що сполучаютьс ...
  • Реферат на тему: Вплив пластичних мастильних матеріалів з ультрадисперсних наповнювачем на т ...