листа попереднього дня роботи.
Крім всіх основних документів на вантаж, вантажовідправник латексу, відправляє сертифікат аналізу, де вказується найменування продукту і результати лабораторного аналізу якості отправляемой партії латексу.
Схема документообігу
.5 Організація праці водіїв
Робота водія відноситься до однієї з найбільш напруженою і відповідальною форм праці, так як вона вимагає постійної стійкості і концентрації уваги. При плануванні роботи водіїв необхідно строго дотримуватися вимог «Положення про особливості режиму робочого часу і часу відпочинку водіїв автомобілів», затвердженого наказом Мінтрансу РФ № 15 від 20.08.2004года (далі Положення).
Положення встановлює особливості регулювання праці та відпочинку водіїв згідно з трудовим законодавством РФ. Дія Положення поширюється на водіїв, які працюють за трудовим договором (контрактом) на автомобілях, що належать зареєстрованим на території РФ організаціям, незалежно від організаційно-правових форм і форм власності, відомчої підпорядкованості, індивідуальним підприємцям та іншим особам, що здійснюють перевізну діяльність на території РФ.
Раціональна організація роботи водіїв полягає в такому нормуванні і розподілі їх робочого часу, при якому забезпечується досягнення і підтримування високої ефективності праці протягом всієї робочої зміни. При плануванні організації роботи водіїв необхідно враховувати вимоги трудового законодавства, дотримувати встановлений режим праці та відпочинку водіїв, правильно чергувати вихідні та робочі дні, не допускати переробки.
Нормальна тривалість робочого часу водіїв не може перевищувати 40 годин на тиждень.
Для водіїв, які працюють за 5-й денному робочому тижні з двома вихідними днями, тривалість щоденної роботи (зміни) не може перевищувати 8 годин, а для працюючих на 6-й денному робочому тижні з одним вихідним днем- 7 годин.
Рішення про встановлення підсумованого обліку робочого часу приймається рароботодавцями за погодженням з працівником, закріпленому в трудовому договорі (контракті) або в додатку до нього.
При підсумованому обліку робочого часу тривалість щоденної роботи (зміни) водіям може встановлюватися не більше 10 годин.
У випадках змінній організації праці водіїв зміна зміни допускається тільки після вихідного дня.
Щоденна тривалість керування автомобілем протягом періоду щоденної роботи (зміни) не може перевищувати 9 годин при перевезенні великовагових, довгомірних і великогабаритних вантажів не може перевищувати 8 годин. При підсумованому обліку робочого часу не більше двох разів на тиждень щоденна тривалість управління автомобілем може бути збільшена до 10 годин. При цьому сумарна тривалість керування автомобілем за два тижні поспіль не може перевищувати 90 годин.
При міжміських перевезеннях вантажів і пасажирів роботодавець встановлює водієві завдання за часом на рух і стоянку автомобіля виходячи з норм цього Положення. У разі коли, при здійсненні міжміського перевезення водіям необхідно дати змогу доїхати до відповідного місця відпочинку, тривалість роботи (зміни) може бути збільшена до 12 годин. Якщо перебування водія в автомобілі передбачається тривалістю боле 12 годин, в рей...
