Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проект реконструкції автосервісу &Віраж& з розробкою кузовного ділянки

Реферат Проект реконструкції автосервісу &Віраж& з розробкою кузовного ділянки





ахунок пальця для фіксації ланцюга

Конструкцією силової стійки передбачено 1 палець, який сприймають навантаження в двох місцях. Палець прораховується на зріз і на зминання при максимальному навантаженні в 10 тонн.

Навантаження діюча в одній частині пальця знаходиться за формулою (6):


, (6)


Тоді:



Розрахунок на зріз проводиться за формулою (7):


, (7)


Звідки:


;


де - граничне допустима напруга на зріз (700 кгс/см2);

Тоді:


Розрахунок на зминання проводиться за формулою (8):


, (8)


Тоді:


;


де - висота ділянки зминання;

- допустиме напруження на зминання=1 750 кгс/см2


. 3 Монтаж, технічне обслуговування та ремонт стенда для відновлення геометрії кузова автомобіля


Стенд для правки автомобільних кузовів призначений для експлуатації в закритих приміщеннях, захищених від атмосферних опадів, при температурах повітря від 0 до +50 ° С і відносній вологості від 30 до 85%.

Після перевезення стенду взімніх умовах необхідно перед використанням витримати його, не знімаючи заводської упаковки, у зазначених умовах не менше 2:00.

Стенд є підлоговим, пересувним, тому заходи з монтажу відсутні.


. 3.1 Технічне обслуговування стенду

Своєчасне технічне обслуговування і догляд зменшують знос і сприяють продовженню терміну служби стенду. Для підтримки стенду в робочому стані та забезпечення безпечних умов експлуатації стенду на протязі всього терміну служби, необхідно виконувати наступні види технічного обслуговування:

- щоденне технічне обслуговування;

- щомісячне технічне обслуговування;

- щорічне технічне обслуговування.

Щоденне технічне обслуговування включає в себе:

- очистити стенд від забруднень;

- провести огляд ланцюга з захоплюючим пристроєм на предмет відсутності розривів у ланцюгах;

- провести огляд платформи і силових пристроїв на предмет цілісності металоконструкції;

- перевірити відсутність течі гідроциліндрів, насосів ручних гідравлічних.

Щомісячне технічне обслуговування включає в себе:

- операції щоденного технічного обслуговування;

- нанесіть тонкий шар мастила Литол 24 або універсальної мастила на тертьові поверхні.

Щорічне технічне обслуговування включає в себе:

- операції щомісячного технічного обслуговування;

- замінити гідравлічне масло в насосах ручних гідравлічних.

Перед заміною масла в насосах ручних гідравлічних, необхідно злити масло з гідроциліндрів в силових пристроях і гидроцилиндре підйомного пристрою.


5. Інженерні споруди та енергозбереження на підприємстві


5.1 Вибір і розрахунок теплової завіси


Повітряні завіси з підігрівом повітря влаштовують біля воріт і технологічних отворів опалювальних будівель, розташованих у районах з розрахунковою температурою зовнішнього повітря для холодного періоду року - 15 о С і нижче. Повітряно-теплові завіси (ВТЗ) повинні забезпечити розрахункову температуру повітря на робочих місцях і в районі відкриваються воріт відповідно до СН 245-71 Санітарні норми проектування промислових підприємств raquo ;.

Зовнішні ворота приміщень зберігання, постів ТО і ТР рухомого складу слід обладнати ВТЗ в районах з середньою розрахунковою температурою зовнішнього повітря - 15 о С при наступних умовах:

при кількості 5-ти й більше в'їздів або виїздів на годину, що припадають на одні ворота в приміщеннях постів ТО і ТР рухомого складу;

при розташуванні постів ТО на відстані 4-х і менш метрів від зовнішніх воріт;

при кількості 20-ти і більше в'їздів і виїздів на годину, що припадають на одні ворота в приміщенні зберігання рухомого складу, крім легкових автомобілів, що належать громадянам;

при зберіганні в приміщенні 50-ти і більше легкових автомобілів включення і виключення ВТЗ повинно здійснюватися автоматично.

На підприємствах автомобільного транспорту рекомендується застосовувати ВТЗ Шібірь типу. ВТЗ не є припливними установками, тому при розрахунку повітрообміну не враховуються.

Повітряно-теплова завіса компонується з 3-х самостійних агрегатів, ...


Назад | сторінка 27 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля Лада Пріора ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу підприємства