top>
В± 0,1-0,3 мкс
В
Допоміжна РЛС "МИУС"
Ел. візир Шкали 48 Шкали 812
Пеленг Дистанція Дистанція
В± 1,2 В°
В± 1,2% від Д
В± 1,0% від Д
В
1
Основна РЛС "Донець - 2 "
Ел. візир Шкали 48 Шкали 812
Пеленг Дистанція Дистанція
В± 0,7 В°
В± 1,0% Д
В± 0,7% Д
В
1
Гірокомпас "АМУР - 2М"
Курс
Пеленг
1 В°
Лаг "ЛГ-2М"
0 5 уз.
Більше 5 уз. /Td>
Швидкість Швидкість
0,1 уз 0,3 уз
Магнітний комп. "УКП М - 3 "
КУРС
ПЕЛЕНГ
В± 1,5 В°
Супутникова навігаційна система GPS - "ГЛОНАСС"
контроль руху (швидкість, пройдену відстань)
місця розташування дистанція до точки повороту
В± 30 м В± 5 м (у диференціальному режимі)
Ехолот "НЕЛ-5М"
До 5 м 510 м 1020 м Більш +20 М
Глибина Глибина Глибина Глибина
В± 0 м.
0,3 м 0,7 м 0,9 м
Кожне судно повинно бути оснащене технічними засобами навігації відповідно до вимог класифікаційного товариства, що здійснює за ним технічний нагляд, а їх стан повинен забезпечувати можливість визначення місця розташування судна, числення шляху судна, визначення напрямку руху та швидкості судна, вимірювання глибини, приладового спостереження за навколишнім навігаційної обстановкою і зустрічними судами.
Підготовка судна до рейсу включає підготовку та перевірку в роботі технічних засобів навігації та при необхідності їх ремонт, поповнення ЗІПов, визначення (перевірку) їх параметрів і поправок.
Забороняється вихід судна в плавання у випадках:
несправності гірокомпас, радіопеленгатора, радіолокаційної станції;
відсутність або несправність головного або шляхового магнітних компасів (якщо для даного судна передбачено наявність шляхового компаса), несправності лага;
відсутність або несправність секстана і хронометра;
несправності хоча б одного сигнально-відмітного огню
несправності гудка або Тифона;
несправності машинного телеграфу;
при виході з експлуатації дзвінків гучного бою або ревунів.
Стан навігаційно-штурманського майна та предметів постачання повинна забезпечувати можливість:
здійснення повного технологічного процесу судноводіння, виконання Міжнародних Правил попередження зіткнень суден у морі;
здійснення візуального зв'язку з іншими судами і берегом; ведення гідрометеоспостережень;
документування навігаційних і основних суднових процесів; вказівки національної приналежності судна.
Суднові технічні засоби навігації повинні бути підготовлені до роботи до виходу судна в море в відповідно до інструкцій щодо їх застосування та експлуатації. Прилад вважається в робочому стані, якщо його параметри відповідають технічним умовам заводу виготовлювача та визначено поправки.
Магнітний компас . Недоліком магнітного компаса є те, що девіація змінюється зі зміною широти району плавання і вантажем. Правильність табличних значень девіацій контролюється шляхом звірення показань магнітного і гіроскопічних компасів. Девіація знищується по необхідності (з обов'язковим складанням таблиці девіації), як правило, не рідше одного разу на рік. Залишкова девіація у головного магнітного компаса не повинна перевищувати - +3 В°, а у колійного - 5 В°.
гіроазімуткомпаса. Основним недоліком гіроазімуткомпаса є можливість несподіваного відходу з меридіана, в режимі "Гірокомпаси", при маневруванні. Достовірність інформації гірокомпас слід систематично контролювати шляхом звірення його показань з показаннями магнітного компаса. Звірення виконуються кожну годину, а при наближенні до небезпеки - частіше. Також, для того щоб уникнути несподіваний відхід з меридіана, необхідно перемкнути на режим "Гіроазімута", перед початком маневрувань. Постійне поправка гідроазімуткомпаса визначається після: тривалої стоянки судна; ремонту п...
