p align="justify"> Коефіцієнт окружного витрати масла 0,011.
Коефіцієнт витрати масла через навантажену частину 0,218.
Коефіцієнт витрати масла через ненавантажену частина 0,822.
Коефіцієнт витрати масла, увлекаемого в зазор 2,579.
Теплоємність масла 2,004 кДж/(кг С).
Прирощення температури масла в навантаженої зоні підшипника 27,1 град. С.
Tемпературa масла на вході в зазор 81 град. С.
Середня температурa масла в зазорі 94 град. С.
Об'ємний і масовий витрати масла 0,324 E-04 куб.м/с 0,029 кг/с
Число Зоммерфельда 9,182.
Відносний ексцентриситет 0,85.
Кут нахилу прямої, що проходить через центри кіл 34.
Таблиця 1.12.
Поточний уголТекущій зазор, мкмТекущее тиск, МПа0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 1801 29 128 126 121 115 108 99 90 80 70 59 49 40 31 24 18 14 11 100,500 0,512 0,526 0,542 0,563 0,591 0,632 0,693 0,788 0,943 1,205 1,671 2,534 4,183 7,345 12,933 19,930 19,356 0,513
Максимальний і мінімальний поточні зазори 129 мкм 10 мкм.
Максимальний тиск в шарі масла 19,9, МПа.
Критична товщина плівки масла 4 мкм.
Коефіцієнт по товщині плівки масла 2,59.
Таблиця 1.13.
Відстань від середини вкладиша, ммДавленіе в зазорі, МПаРасстояніе від середини вкладиша, ммДавленіе в зазорі, МПа0 3 5 8 10 1319,93 19,87 19,58 18,97 17,96 16,4915 18 20 23 2514,51 11,96 8,81 5 0,50
Коефіцієнти тертя 0,0082 і опору обертанню 8,3.
Сила 0,036 кН; потужність 0,210 кВт тертя.
Потужність механічних втрат в двигуні 35,1 кВт.
Відносні механічні втрати в корен. підшипниках 4,2%.
Коефіцієнти окружного витрати масла 0,009.
Коефіцієнти витрати масла через навантажену частину 0,214.
Коефіцієнти витрати масла через ненавантажену частина 1,479.
Коефіцієнти витрати масла, увлекаемого в зазор 1,968.
Теплоємність масла 2,004 кДж/(кг С).
Прирощення температури масла в навантаженої зоні підшипника 18,2 град. С.
Tемпературa масла на вході в зазор 81 град. С.
Середня температурa масла в зазорі 89 град. С.
Об'ємний і масовий витрати масла 0,691 E-04 куб.м/с 0,063 кг/с.
Допустима швидкість зношування антифрикційного матеріалу вкладиша% 1,2 мкм/тис. год
Гранична швидкість зношування антифрикційного мате...
