Реферат Технічна експлуатація автотранспортних засобів у сільському господарстві

top>

Помірний

Помірно теплий, помірно тепле вологе, тепле вологе

Жаркий сухий, дуже жаркий сухий

Помірно холодний

Холодний

Дуже холодний

1,0

1,0

0,9

0,9

0,9

0,8

1,0

0,9

1,1

1,1

1,2

1,3

1,0

1,1

0,9

0,9

0,8

0,7

1,0

0,9

1,1

1,1

1,25

1,4

Коефіцієнт К " 3

З високою агресивністю навколишнього середовища

0,9

1,1

0,9

1,1

Додаток 9

Коефіцієнти коригування нормативів питомої трудомісткості поточного ремонту (До 4 ) і тривалості простою в технічному обслуговуванні та ремонті (К ' 4 ) залежно від пробігу з початку експлуатації

Пробіг з початку експлуатації в частках від нормованого пробігу до КР

Автомобілі

Легкові

Автобуси

Вантажні

До 4

К ' 4

До 4

К ' 4

До 4

К ' 4

До 0,25

Понад 0,25 до 0,50

0,50 0,75

0,75 1,00

1,00 1,25

1,25 1,50

1,50 1,75

1,75 2,00

Понад 2,00

0,4 ​​

0,7

1,0

1,4

1,5

1,6

2,0

2,2

2,5

0,7

0,7

1,0

1,3

1,4

1,4

1,4

1,4

1,4

0,5

0,8

1,0

1,3

1,4

1,5

1,8

2,1

2,5

0,7

0,7

1,0

1,3

1,4

1,4

1,4

1,4

1,4

0,4 ​​

0,7

1,0

1,2

1,3

1,4

1,6

1,9

2,1

0,7

0,7

1,0

1,2

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

Додаток 10

Коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості технічного обслуговування та поточного ремонту в залежності від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів на автотранспортному підприємстві та кількості технологічно сумісних груп рухомого складу - До 3

Кількість автомобілів, обслуговуваних і ремонтованих на автотранспортному підприємстві

Кількість технологічно сумісних груп

рухомого складу

Менше 3

3

Більше 3

До 100

Понад 100 до 200

200 300

300 600

Понад 600

1,15

1,05

0,95

0,85

0,80

1,20

1,10

1,00

0,90

0,85

1,30

1,20

1,10

1,05

0,95

П р и м і т а н і е. 1. Розподіл рухомого складу по технологічно сумісним групам при виробництві технічного обслуговування та поточного ремонту наведено у додаток 15.

2. Кількість автомобілів в технологічно сумісної групі повинно бути не менше 25.

Норми пробігу рухомого складу та основних агрегатів Додаток 11тдо капітального ремонту, тис. км

Рухомий склад та його основний параметр

Марки, моделі рухомого складу (вантажопідйомність)

Автомобіль, причіп або напівпричіп

Двигун

Коробка передач (ГМП)

Вісь передня

Міст задній (середній)

Рульовий механізм

Легкові автомобілі:

малого класу (робочий об'єм двигуна від 1,2 до 1,8 л, суха маса автомобіля від 850 до 1150 кг)

середнього класу (від 1,8 до 3,5 л, від 1150 до 1500 кг)

Автобуси:

особливо малого кл...