омлення з портами Середземного моря. У порту є радіостанція. p> Таблиця № 1.5.1-Відомості про портах, місцях укриття і якірних стоянках
№ п/п
Наїм-ие
Адмір-ський № картки
№ Лоції і стор опису
Місцеві правила плавання, штормові сигнали
1
2
3
4
5
1
Порт Гіресун
39105
Лоція Чорного моря
Лоцманська проводка обов'язкова. Плавання в районі пролягання трубопроводу заборонено. У районі підводних кабелів якірна стоянка заборонена.
2
Порт Синоп
39130
Лоція Чорного моря
Лоцманська служба: лоцманська проводка здійснюється цілодобово і тільки під проводкою лоцмана, здійснюється в порядку черговості і завчасно поданих капітанами судів заявок.
Станції і сигнали: пост управління рухом судів перебуває на Карантинному молу в районі причалу № 1, на вершині якої розташована сигнальна щогла.
3
Порт Ереглі
39148
Лоція Чорного моря
Всім суднам забороняється ставати на якір у межах акваторії гаваней. Всім суднам забороняється зупинятися в районі, обмеженому окружністю радіусом 1 миля від входу в гавань
4
Бухта
Ереглі
38208
Лоція Мармурового моря
Суду, що входять в гавань, повинні тримати якоря готовими до віддачі і не мати на буксирі або у борту ніяких інших суден, крім
лоцманської шлюпки. У погану погоду портові влади прибувають на судна після підходу
їх до причалів. Усі судна повинні входити в гавань і виходити з неї через північний вхід. Користуватися південним входом
Заборонено. Глибина біля західної кордону гавані досягає 21 м. Глибини у більшої частини причалів дозволяють швартуватися суднам з осадкою до 7,3 м.
5
о.Лемнос порт Мудрос в бухті Мудрос
33205
38214
Лоція Егейського моря
У гавань входити середнім проходом. Ширина на фарватері 2 кб, глибина 11м. Йти курсом 330 0 на 5W, край о. Яскраво-червоного. Як тільки св. зн. Саграда прийде на пеленг 73 0 , потрібно лягти на нього курсом 25 0 , привівши прямо на косу мис Калойеракі. Цим курсом слідувати до тих пір, поки північний край о. Алого не прийде на пеленг 292 0 . /Td>
6
О.Керкіра
35304
Лоція Іонич-ського моря
Ширина входу в гавань 0,5 кб. Глибини в ній 5 м. При слідуванні в гавань з Е, мис Мотонсос слід залишати на відстані більше 2кб. Попередження глибини гавані острова можуть відзначатися від глибин, вказаних на карті. Світив знак Керкіра встановлений на NE від входу до гавані.
1.6 Вибір шляху на морських ділянках
Вибір шляху виконується на підставі аналізу всіх умов плавання з урахуванням осадки судна, його морехідних якостей та експлуатаційних вимог.
Обираний шлях повинен задовольняти правовим обмеженням, забезпечувати навігаційну безпеку плавання і запобігання загрози зіткнення з іншими судами. Серед варіантів, що задовольняють цим вимогам, вибирається найбільш економічний шлях.
Часто швидкість судна НЕ залежить від вибору того чи іншого шляху, і найвигоднейший шлях судна з однієї точки в іншу збігається з найкоротшим растоянием між точками. На поверхні сфероида найкоротшою лінією між двома точками є геодезична лінія , Що збігається на сфері з дугою великого кола. Поетому при великих переходах доцільно іти по дузі великого кола (ДБК) - ортодромії.
Поетому маючи всю інформацию для вибору найвигоднейшего шляху судноводій приймає рішення з урахуванням гідрометеорологічних умов як безпечно провести судно з одного точки в іншу.
1.7 Підготовка технічних засобів навігації
Таблиця № 1.7.1 Точнісні характеристики технічних засобів навігації
Тип
М...
