Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом порт Сочі - порт Монфальконе

Реферат Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом порт Сочі - порт Монфальконе





арка


СКП вироблення нав.пар.

Вимірюваний параметр

Умови

Гірокомпас


В«Амур-МВ»

В± 0,7 0


Пеленг

Курс

Курс

Маневри

магнітний компас


В«УКП-М1В»

В± 1,0 В°

В± 1,5 про

Пеленг

Вдень, вночі

РЛС


В«ЛиманВ»


6; 15; 30

1,0% Д

1,0% Д

Пеленг Дистанція

Дистанція

Ел. Візир 0,4; 0,8; 1,6 м

РЛС


В«МіусВ»


6; 15; 30

1,5% Д

1,0% Д

Пеленг Дистанція

Дистанція

Ел. Візир 0,4; 0,8; 1,6 м

Супутникова навігаційна система GPS-Глонасс

СН-3102


В± 5,0 м


Місце судна

(у діференціальной режимі В± 5м.)

ПІ РНС Лоран-С

КПІ-4

В± 3,5 м


Місце судна

0,15 ф.ц (по фазового)

+/-2,5 милі (по імпульсному)

Навігаційний ехолот

В«НЕЛ-5В»


В± 0,3 м

В± 0,7 м

В± 0,9 м

Глибина

Глибина

Глибина

Глибина

До 5 м

5-10 м

10-20 м

більше 20 м

Гідродинамічний лаг.

В«ЛГ-2МВ»


В± 0,25 вузла.


Відстань

Швидкість

0-5 уз

більше 5 уз.

Радіопеленгатор

В«РибкаВ»

В± 2,0 В°

радіопеленг

Вдень, вночі


Підготовка суднових технічних засобів навігації до роботи в рейсі виконується відповідно до інструкцією з їх експлуатації. З приходом апаратури в робочий стан, перевіряються її технічні параметри. Апаратура вважається в робочому стані, якщо її параметри в робочому режимі відповідають технічним умовам заводу-виробника, встановлюються або уточнюються поправки приладів. Також прилади укомплектовуються ЗІПом (обов'язково ).

Робочий стан технічних засобів перевіряється наступним чином:

для гірокомпас - постійністю контрольних пеленгів берегових орієнтирів, якщо за час стоянки він не вимикається;

для приемоиндикаторе СНС - Наявністю індикації даних про останні обсерваціях;

для приемоиндикаторе РНС- постійністю відліків навігаційного параметра.

У друкувальних пристроях перевіряється наявність паперу, включаються тумблери датчиків і видів друку, робиться контрольна роздруківка, встановлюється обраний інтервал друку для портових вод. Крім того, встановлюються показання часу курсографа, робиться контрольна роздруківка, на курсограме робиться відмітка часу.

Перевіряється наявність часу, папір в ехолоті і при необхідності встановлюється сигналізація небезпечної глибини. Вибираються датчики інформації навігаційного комплексу або відеопрокладчіков, очищається оперативна пам'ять ЕЦВМ.

Включається сигналізація автоматичного контролю для утримання судна в заданій смузі руху.

Обмеження характерні для технічних засобів і способів навігації.

Магнітний компас . Недоліком магнітного компаса є те, що девіація змінюється зі зміною широти району плавання і вантажем, що перевозиться. Правильність табличних значень девіацій контролюється шляхом звірення показань магнітного і гіроскопічних компасів. Девіація знищується по необхідності (з обов'язковим складанням таблиці девіації), як правило, не рідше ніж один раз на рік. Залишкова девіація у головного магнітного компаса не повинна перевищувати - 3 п‚°, а у колійного - 5 п‚°.

гіроазімуткомпаса. Основним недоліком гіроазімуткомпаса є можливість несподіваного відходу з меридіана, в режимі В«ГірокомпасиВ», при маневруванні. Достовірність інформації ...


Назад | сторінка 29 з 40 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом Пот ...
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...