valign=top>
10.53
22.36
0,4 ​​
1,7
12.10.2005
О.П. Ресіфі
02.49
19.23
2,1
2,0
11.03
22.55
0,3
1,9
--------
Камосін
03.16
19.12
1,9
1,8
11.30
23.25
0,2
0,8
Визначаємо висоту рівня води 22.12.07 на момент приходу судна в порт Петропавловськ-Камчатський (00:30).
Визначаємо час зростання:
19.12 - 11.30 = 07.42
Визначаємо інтервал часу від найближчої МВ
11: 30 - 13.53 = 02.23
Визначаємо величину припливу:
1,8 - 0,2 = 1,6
З Таблиці I знаходимо поправку висоти:
У даному випадку = 0,4 ​​
Визначаємо висоту моря на 13.53
0,2 + 0,4 = 0,6 м
Таблиця 10 - Таблиця часу сходу і заходу сонця
Пункт
Відходу
Прихода
широта
33 Вє 03 '
2 Вє 54 '
довгота
17 Вє 55 '
40 Вє 50 '
Дата
12.11.2009
23.11.2009
схід
захід
схід
захід
Тт
04.00
18.29
05.42
17.50
поправка за широту
+25
-25
+7
-7
поправка за довготу
+0
-0
+0
-0
Тм
04.25
18.04
05.49
17.43
довгота
1.12
-1.12
+2.43
+2.43
Тгр
03.13
16.52
08.22
20.26
№ пояси
+2
+2
-3
-3
Тс
05.12
18.52
05.22
17.26
0 5 . 1 2
1 8 . 52
0 5 . 2 2
17 . 26
ВИСНОВОК
Плавання проходило по маршрутом Салданья-Камосін. Перехід здійснювався на судні БАТ типу В«ГоризонтВ»
Вийшли з рейду Салданья .12.11.2009 Суднове час 15:40 було підібрано для того щоб пройти під час припливу.
Перехід проходив зі швидкістю 15 вузлів. (Максимальна швидкість була взята з Т.Т.Д. судна). p> Часу витрачено на перехід 10 діб 12 годин. Пройдено 3749,2 милі. Плавання проходило при задовільних погодних умовах, що не дало приводу для затримок.
Плавання судна в океані здійснюється за оптимальним маршрутом, який за даних гідрометеорологічних умовах в загальному випадку забезпечує найбільшу економічність рейса, безпеку судна, схоронність вантажу і знарядь лову, а також нормальну життєдіяльність екіпажу і пасажирів.
При визначенні оптимального маршруту за основу приймається найкоротший маршрут по дузі великого кола або стандартний кліматичний) маршрут.
Курси для плавання судна ...
