оживачів і підготовки документації;
· цикл аналізу та підготовки звітів.
Життєвий цикл товару має великий вплив на логістичний цикл і стимулює прийняття логістичним менеджментом правильних рішень. Це проілюстровано, наприклад, графіками (рис. 11). З графіків видно, що якщо управління запасами не скоординовані з життєвим циклом товару, то на етапі занепаду може скластися ситуація, коли кошти, іммобілізовані в запасах товару (інерційне створення запасу) можуть бути втрачені.
Логістична концепція «just-in-time»
Найбільш широко поширеною у світі мікрологістичної концепцією є концепція «just-in-time» - JIT («точно в строк»). Первісним гаслом концепції ЛТ було потенційне виключення запасів матеріалів, компонентів і напівфабрикатів у виробничому процесі складання автомобілів та їх основних агрегатів . Вихідною постановкою було те, що, якщо виробниче розклад задано (абстрагуючись поки від попиту або замовлень), то можна так організувати рух матеріальних потоків, що всі матеріали, компоненти і напівфабрикати будуть надходити в потрібній кількості, в потрібне місце (на складальній лінії - конвеєрі ) і точно до призначеного терміну для виробництва або збірки ГП. При такій постановці страхові запаси, іммобілізірующі грошові кошти фірми, виявлялися не потрібні.
З логістичних позицій ЛТ - це досить проста бінарна логіка управління запасами без будь-якого обмеження до вимоги мінімуму запасів, в якій потоки МР ретельно синхронізовані з потребою в них, що задається виробничим розкладом випуску ГП. Подібна синхронізація є не що інше як координація двох базисних логістичних активностей: постачання і виробничого менеджменту. Надалі ідеологія ЛТ була успішно просунута в дистрибуцію, системи збуту ДП, а в даний час і в макрологистические системи. Враховуючи широку експансію ЛТ підходу в різні сфери сучасного бізнесу, можна дати наступне його визначення:
«ЛТ - це сучасна концепція побудови ЛЗ у виробництві (операційному менеджменті), постачанні і дистрибуції, заснована на синхронізації процесів доставки МР, НП, ДП в необхідних кількостях до того часу, коли ЗЛС в них потребують, з метою мінімізації витрат, пов'язаних із запасами ».
Концепція ЛТ тісно пов'язана з логістичним циклом і його складовими. В ідеальному випадку МР, НП або ДП повинні бути доставлені в певну точку логістичного ланцюга (каналу) саме в той момент, коли в них є потреба (не раніше, що не пізніше), що виключає зайві запаси як у виробництві, так і в дистрибуції. Багато сучасних ЛЗ, засновані на ЛТ підході, орієнтовані на короткі складові логістичних циклів, що вимагає швидкої реакції ЗЛС на зміну попиту і, відповідно, виробничої програми.
Логістична концепція ЛТ характеризується наступними основними рисами:
· мінімальними (нульовими) запасами МР, НП, ДП;
· короткими виробничими (логістичними) циклами;
· невеликими обсягами виробництва ДП і поповнення запасів (поставок);
· взаємовідносинами зі закупівель МР з невеликою кількістю надійних постачальників і перевізників;
· ефєктивні інформаційною підтримкою;
· високою якістю ДП та логістичного сервісу.
