- швидкість руху ТЗ;, км / год - швидкість руху перешкоди;, м - шлях, пройдений перешкодою з моменту виникнення небезпеки до моменту зіткнення;, м/с2 - усталене уповільнення ТЗ при екстреному гальмуванні;
SТ / /, м - відстань, яку долає ТЗ у загальмованому стані після зіткнення до зупинки;
Для цього ж випадку, за умови, що наїзд або зіткнення відбулося в момент зупинки АТС (наприкінці гальмування), видалення визначають як:
,
де, Sa, м - видалення ТЗ від місця наїзду в момент виникнення небезпеки;, км / год - швидкість руху ТЗ;, км / год - швидкість руху перешкоди;, м - шлях, пройдений перешкодою з моменту виникнення небезпеки до моменту зіткнення;, м/с2 - усталене уповільнення ТЗ при екстреному гальмуванні;
Якщо значить в момент виникнення небезпеки для руху АТС вже рухалося в загальмованому стані, і його видалення визначають за інший формулою:
,
де, Sa, м - видалення ТЗ від місця наїзду в момент виникнення небезпеки;, м/с2 - усталене уповільнення ТЗ при екстреному гальмуванні;, м - шлях, пройдений перешкодою з моменту виникнення небезпеки до моменту зіткнення;, км / год- швидкість руху перешкоди;, м/с2 - усталене уповільнення ТЗ при екстреному гальмуванні; Т / /, м - відстань, яку долає ТЗ у загальмованому стані після зіткнення до зупинки;
Вищевказані формули визначення видалення справедливі для випадку наїзду на пішохода передньою частиною АТС. Якщо наїзд здійснений бічною частиною, то з величини Sa необхідно відняти відстань від місця удару до передньої частини АТС. Далі для вирішення питання про технічну можливість у водія АТС запобігти наїзду застосуванням екстреного гальмування отримані величини порівнюють з величиною зупинкового шляху АТС (S0).
При S0
Експертне дослідження обставин зіткнень ТЗ при різкому гальмуванні водія переднього ТЗ, який не мав до того достатньо підстав
Приклад: Автомобіль ГАЗ - 3102 скоїв зіткнення з автомобілем ВАЗ 21099, який їхав в попутному напрямку. Швидкість автомобіля ГАЗ 3102 і ВАЗ 21099 складала 50 км / год, дистанція між автомобілями - 10м.
Водій автомобіля ВАЗ 21099 застосував екстрене гальмування у відповідь на загоряння червоного сигналу світлофора.
Допустима дистанція між автомобілями:
де, D, м - мінімально-допустима дистанція між наступними один за одним ТЗ;, км / год - швидкість руху ТЗ;
Т, с - час приведення гальм ТЗ в дію;, с - час запізнювання спрацьовування гальмівного приводу;, с - час наростання уповільнення;, м/с2 - усталене уповільнення ТЗ при екстреному гальмуванні;
Водій автомобіля ГАЗ 3102 вибрав правильно дистанцію і невідповідність його дій п. 9.10 ПДР РФ не вбачається.
Оскільки водій автомобіля ГАЗ 3102 вибрав правильну дистанцію, тобто ту яка дозволила йому при екстреному гальмуванні переднього автомобіля ВАЗ 21099, в момент загоряння його стоп-сигналів запобігти контакту з автомобілем ВАЗ 21099 (якщо автомобіль ВАЗ 21099 загальмовується за допомогою робочої гальмівної системи і зупинявся безперешкодно), застосуванням гальмування, і не скористався наданою ...
